Ducati Monster 1200

Ročník 2017 - 2018

Ducati Monster 1200

Ducati Monster 1200 z rokov 2017 až 2018 predstavuje moderný športový naked bike, ktorý sa inšpiroval kultovným modelom z roku 1993. Táto motorka spája tradičný Ducati dizajn s najnovšou technológiou a je určená jazdcom, ktorí hľadajú vynikajúci pomer výkonu, ovládateľnosti a autentického motorkárskeho zážitku. Monster 1200 dostáva vypracovaný vzhľad s elegantnejšou palivovou nádrží, presunutým sportovným zadným nárazníkom a moderným technológicky pokročilým reflektorom.

Srdcom motorky je motor Testastretta 11° DS s objemom 1 198 cm³, ktorý produkuje 150 koní pri 9 250 otáčkach a maximálny krútiaci moment 126,2 Nm pri 7 750 otáčkach. Ide o výrazne výkonnejšiu jednotku ako jej predchodkyňa – ponúka 15 koní naviac oproti pôvodnému Monster 1200. Systém Ride by Wire zabezpečuje hladké a presné odozvy motora od najnižších otáčok, čo vytvára čistý jazdný zážitok. Motor spĺňa prísne normy EURO 4.

Rám tvorí klasická Ducati trellisová konštrukcia, ktorá využíva motor ako nosný prvok podvozku. Motorka disponuje jednoduchým hliníkovým zadným ramenom a moderným hliníkovým podstavcom. Celý balík elektroniky zahŕňa tri jazdné režimy (Sport, Touring a Urban), meraciu jednotku IMU a bezpečnostné systémy vrátane Bosch Cornering ABS a Ducati Wheelie Control. Brzdový systém tvoria disky Brembo s calipermi M4.32. Pneumatiky Diablo Rosso III poskytujú spoľahlivú zásahu za rôznych podmienok. Verzia S ponúka prémiové nastaviteľné vidlice Öhlins a monošok, päťlúčové kolesá so špecifickou grafikou a LED indikátory.

Ducati Monster 1200 2017 až 2018 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú tradíciu v kombinácii s modernou bezpečnosťou a výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Monster 1200
Ročník
2017 - 2018
Motor
Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Objem
1198 cc / 72.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0 :1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 56mm throttle bodies with full Ride by Wire
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
108 kW / 147 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
124 Nm / 91 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Predné odpruženie
43 mm Kayaba fully adjustable USD fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with Sachs fully adjustable monoshock, aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
149 mm / 5.8 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M50 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Predná pneumatika
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Uhol vidlice
23.3°
Stopa
86.5 mm / 3.4 in
Rázvor
1485 mm / 58.46 in
Výška sedadla
795 mm - 820 mm / 30.0 in - 32.28 in, a djustable
Suchá hmotnosť
186.6 kg / 412 lbs
Pohotovostná hmotnosť
213 kg / 470 lbs
Objem nádrže
16 .5 Litres / 4.36 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk