Ducati Monster 1200S

Ročník 2016

Ducati Monster 1200S

Ducati Monster 1200S 2016 je ikonickou streetfighter motorkou pre jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu puristického dizajnu a modernej technológie. Táto motorka uchováva legendárny charakter značky Monster s jej nezameniteľným štýlom „menej je viac", no zároveň ponúka bezprecedentný výkon a všestrannosť. Určená je pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia výraznú osobnosť a rýchlosť v mestskom prostredí aj na cestách.

Srdcom motorky je Testastretta 11° DS motor s objemom 1198 cm³, ktorý v kombinácii s balíkom Performance Package dosahuje výkonu 145 koní. Tento výkon je však ľahko zvládnuteľný vďaka systému Ride-by-Wire a Ducati Traction Control. Motor je vybavený vodným chladením s integrovaným olejovým chladičom, čo zachováva kompaktný vzhľad motora. Výkon je vedený cez pôsobivý bočný výfuk v charakteristickom dizajne, ktorý nerušne prezrádza výkonnostný potenciál motorky.

Jazdenú dynamiku zabezpečujú pretekársky odvodené brzdy Brembo a cenná podvozka Öhlins, ktorá poskytuje presnosť aj komfort. Technické parametre Ducati Monster 1200S включают moderný TFT displej a komplet LED svetiel, ktoré orientujú motorku do budúcnosti. Rámu vychádza z tradičného Ducati mriežkového konceptu s pretekárskym riešením, pričom motor slúži ako konštrukčný prvok. Charakteristické pre verziu S sú uhlíkový predný blatník a obrábané ráfiky s ľahkým, agresívnym dizajnom.

Motorka disponuje tromi jazdnými módmi – URBAN, TOURING a SPORT – ktoré môžu jazdci voliť aj počas jazdy. Každý mód upravuje výkon motora, úrovne Ducati Traction Control a ABS, pričom všetky parametre je možné individuálne prispôsobiť. Zadná časť je navrhnutá s možnosťou jednoduchého pripevnenia bočných pannerov.

Ducati Monster 1200S 2016 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí chcú agresívny mestský motocykel s presnosťou pretekárskeho koňa a elegantným, nadčasovým dizajnom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Monster 1200S
Ročník
2016
Motor
Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Objem
1198 cc / 73.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
108.2 kW / 145 hp @ 8750 rpm
Točivý moment
124.5 Nm / 12.7 kgf-m / 91.8 lb-ft @ 7250 rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Predné odpruženie
Ohlins fully adjustable 48mm usd forks
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
152 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Predná pneumatika
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Uhol vidlice
24.3°
Stopa
93.2 mm / 3.7 in
Rázvor
1511 mm / 59.5in
Výška sedadla
785 mm - 810 mm / 30.9in - 31.9 in, a djustable
Suchá hmotnosť
182 kg / 401 lbs
Pohotovostná hmotnosť
209 kg / 461 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk