Ducati Multistrada 1200S

Ročník 201 4

Ducati Multistrada 1200S je vrcholným predstaviteľom filozofie motorky určenej na všestranné cestovanie a mestskú jazdu. Tento motocykel dokonale kombinuje výkon s pohodlím a je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú jednotnú motorku využívať v rôznych podmienkach – od mestských ulíc až po dlhé cestovateľské trasy. Novinka roku 2014 prináša revoluční technológie a prehodnotené dizajnové prvky, ktoré z nej robia skutočne moderný stroj.

Srdcom Ducati Multistrada 1200S je nový motor Testastretta 11° DS s objemom 1200 ccm, ktorý vyrába impozantných 150 koní výkonu. Napriek takémuto výkonu si motorka zachováva nízku suchú hmotnosť iba 194 kilogramov, čo umožňuje výbornú ovládateľnosť a manévrovateľnosť. Motor je spojený s elektronickým systémom Ride-by-Wire, ktorý poskytuje presné ovládanie dostávky výkonu. Jazdné vlastnosti sú na vysokej úrovni vďaka štvom jazdným režimom – Sport, Touring, Urban a Enduro – ktoré sa menia jedným kliknutím a automaticky prispôsobujú charakteristiku motora, tlmenie podvozku aj trakčnú kontrolu terénu.

Technické vybavenie Ducati Multistrada 1200S Touring S vyznamenauje jej postavenie medzi cestovnými motorkami. Špecialitou je nový systém Ducati Skyhook Suspension (DSS), polaktívny podvozok s elektronicky riadeným tlmením, ktorý neustále prispôsobuje tlmenie podľa terénnych podmienok. Motorka je vybavená najnovejším brzdovým systémom Bosch ABS 9ME s osemstupňovým DTC (Ducati Traction Control), nový LED svetlomet a praktické doplnky ako vyhrievané rukávce, bočné kufre s kapacitou 58 litrov a centrálny stojan. Nový dizajn vooradníka a obrazovky s ľahkou reguláciou dopĺňajú ponuku vzhľadu motorky.

Ducati Multistrada 1200S predstavuje univerzálnu motorku, ktorá sama osebe nahrádzajúcu štyri rôzne motocykle svojou všestrannosťou a modernou technológiou. Ideálna je pre skúsených jazdcov hľadajúcich spoľahlivý a výkonný stroj na cestovanie a mestskú jazdu bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1200S
Ročník
201 4
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
124.5 Nm / 12.7 kgm / 91.8 lb-ft @ 7500rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain #530, front sprocket 15; rear sprocket 40
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
Sachs 48 mm fully adjustable USD forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring preload with DSS aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
110 mm / 4.33 in
Rázvor
1530mm / 60.2 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Suchá hmotnosť
192 kg / 423 lbs
Pohotovostná hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk