Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak

Ročník 201 1

Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak je špeciálna edícia silničnej motorky, ktorá oslavuje legendárne víťazstvo Grega Tracyho na medzinárodnom preteku Pikes Peak v roku 2010. Táto motorka spája charakteristiky športového touring a praktickej všestrannosti, vďaka čomu je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú jednú motorku na všetko – od mestského premávky až po dlhé cesty a dynamickú jazdu v horách.

Srdcom Multistrada 1200S je výkonný 1198cc kapalinouchladený motor typu L-twin, ktorý pochádza z technológie superbajkov Ducati. Motor ponúka 150 koní a dostupný výkon už od 4000 otáčok, čím poskytuje vynikajúcu akceleráciu. Motorka je vybavená osemstupňovým trakčným systémom DTC a trojstupňovým ride-by-wire systémom, ktoré prispievajú k bezpečnej a riadiacej jazde v rôznych podmienkach. Štyri jazdné režimy – Sport, Touring, Urban a Enduro – umožňujú okamžitú adaptáciu motorky na akékoľvek prostredie, čo bolo kľúčovým faktorom úspechu na Pikes Peak.

Pikes Peak edícia vyniká nielen výkonom, ale aj premium vybavením. Nájdeme tu elektronicky nastaviteľné zavesenie, ABS, keyless start systém a šesťstupňovú prevodovku. Ako doplnky sa objavujú carbon-kevlarový tlmič Termignoni, nízka carbon-kevlarová clona, carbon-kevlarový predný guard a vlastný sedák s červeným prešívaním. Vzhľad doplňuje replika Ducati Corse farby s red pin-stripingom na kolách a čiernym anodizovaným ochranným pláštom motora.

Praktickosť motorky je zdôraznená komfortným sedlom výšky 33,5 palca, širokými riadidlami a výsuvným vetrobranom. Integrované ukazovatele smerovky v ochranách rúk a tríkrokový vykurovací systém úchytov poskytujú pohodlie pri dlhých jazdách.

Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí vyžadujú kombinovu výkonnosti, spoľahlivosti a univerzálnosti v jednom stroji.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1200S Pikes Peak
Ročník
201 1
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
118.7 Nm / 12.1 kgm / 87.5 lb-ft @ 7500rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain #530, front sprocket 15; rear sprocket 40
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
Sach 48 mm fully adjustable USD forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring preload with DSS aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
110 mm / 4.33 in
Rázvor
1530mm / 60.2 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Suchá hmotnosť
192 kg / 423 lbs
Pohotovostná hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk