Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak

Ročník 201 2

Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak Special Edition 2012 je viac než motorka – je to štyri motorky v jednej. Táto špeciálna edícia vznikla na oslavu spektakulárneho víťazstva Grega Tracyho na legendárnych závodoch Pikes Peak International Hill Climb v Colorade. Motorka spája čisté závodné dedičstvo značky Ducati s praktickosťou daily rideru, pričom je určená pre tých, ktorí chcú jeden stroj pre všetko – mestskú prepravu, turisztiku aj dobrodružstvá na zväčša všakých terénoch.

Srdcom Multistrada 1200S je 150-koňový motor Testastretta 11° s objemom 1198 kubických centimetrov, ktorý dodáva impozantný výkon a krútiaci moment. Tento kapalinami chladený dvoj-valcový motor je výsledkom desaťročí závodného skúsenosti Ducati. Motor pracuje v kombinácii so systémom Ride-by-Wire a riadením výkonu Ducati Traction Control (DTC), čo umožňuje okamžitú adaptáciu na jazdné podmienky. Štyri jazdné režimy – Sport, Touring, Urban a Enduro – menia charakteristiku motora jedným kliknutím bez potreby fyzickej prípravy motorky.

Technické vybavenie je na svetovej úrovni. Multistrada 1200S disponuje elektronicky regulovaným zavesením od značky Öhlins (Ducati Electronic Suspension), brzdovým systémom Bosch-Brembo ABS a rozmanitými karbónovými komponentmi – siluetou Termignoni, predným blatníkom, vzduchovými nástavcami a laterálnymi vzduchovanými extrahérmi. Pikes Peak edícia navyše prichádza s nízkou karbónovou obrazovkou a charakteristickým Corse farbou s červenými detailmi. Hmatná váha motorky je len 192 kilogramov, čo ju radí medzi najľahšie v triede.

Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2012 je ideálna pre jazdcov, ktorí odmietajú kompromisky medzi výkonom, komfortom a všestrannosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1200S Pikes Peak
Ročník
201 2
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
118.7 Nm / 12.1 kgm / 87.5 lb-ft @ 7500rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain #530, front sprocket 15; rear sprocket 40
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
Sach 48 mm fully adjustable USD forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring preload with DSS aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
110 mm / 4.33 in
Rázvor
1530mm / 60.2 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Suchá hmotnosť
192 kg / 423 lbs
Pohotovostná hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk