Ducati Multistrada 1200S Touring

Ročník 201 3

Ducati Multistrada 1200S Touring 2013 predstavuje vrchol filozofie cestovného motocyklizmu. Ide o motorku určenú pre cestovateľov bez kompromisov, ktorí hľadajú spolu s výkonom aj pohodlie a spoľahlivosť na dlhých trasách. S jej pomôckou sa každá cesta premení na nezabudnuteľný zážitok plný adrenalínu a istoty.

Srdcom motocykla je druhá generácia motora Testastretta 11° DS s objemom 1200 kubických centimetrov a výkonom 150 koní. Tento čtyřválcový motor spolu s tehnológiou Ride-by-Wire ponúka hladký výkon a bezpečnú dynamiku. Motor je doplnený osemstupňovým systémom DTC (Ducati Traction Control) a najnovším brzdovým systémom Bosch ABS 9ME, ktorý zaintegrácia do všetkých režimov jazdy. Hmotnosť suchého stroja 194 kilogramov robí motorku prekvapujúco ovládateľnú napriek jej cestovnému určeniu.

Revolučná je najmä nová Ducati Skyhook Suspension (DSS) – systém polopasívneho odpruženia s elektronickými vidlicami Sachs a zadným tlmičom, ktorý nepretržite reguluje tlmenie. Motorka sa tak prispôsobuje každému terénnu ako by bola zavesená z neba. Štyri jazdné módy – Sport, Touring, Urban a Enduro – umožňujú jednokliknutím zmeniť charakteristiky motora, trakcie, brzdenia a odpruženia presne podľa potreby a podmienok.

Praktické vybavenie dopĺňa vzhľad sportovnej cestovnej motorky. Elektricky vyhrevané gripy, viaclitrové bočné kufre (58 litrov) a praktický strediaci stojan patria k štandardu S Touring verzie. Nový LED reflektor s nízkou polohou, väčšia obrazovka s jednoduchým nastavením a moderný design predného krytu dopĺňajú technicky pokrokový vzhľad motorky.

Ducati Multistrada 1200S Touring 2013 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si želajú motorku schopnú hrať rolu univerzálneho cestovania bez straty výkonu a pohodlia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1200S Touring
Ročník
201 3
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Max. výkon
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
124.5 Nm / 12.7 kgm / 91.8 lb-ft @ 7500rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain #530, front sprocket 15; rear sprocket 40
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
Sach 48 mm fully adjustable USD forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring preload with DSS aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
110 mm / 4.33 in
Rázvor
1530 mm / 60.2 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Suchá hmotnosť
194 kg / 428 lbs
Pohotovostná hmotnosť
222 kg / 489 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk