Ducati Multistrada 1200S Touring Granturismo

Ročník 201 3

Ducati Multistrada 1200S Touring Granturismo 2013 predstavuje vrchol ponuky špecializovaných turističiek motoriek svojej doby. Tento model je určený jazdencom, ktorí si želajú maximálny komfort a funkčnosť pri dlhých cestách po európskych trasách. Granturismo vychádza z overených základov Multistrada 1200 S Touring, ktorú obohatil o množstvo výrazných vylepšení a doplnkov jasne podčiarkujúcich jej postavenie ako vlajkovej lode v rodine cestovných Ducatí.

Srdcom motorky je druhá generácia motora Testastretta 11° DS s objemom 1200 kubických centimetrov, ktorý produkuje impozantných 150 koní výkonu. Motor pôsobí hladko a spoľahlivo, čím spolu s hmotnosťou iba 194 kilogramov vytvára ideálnu kombináciu výkonu a ovládateľnosti aj pri plnej zátaži cestovného vybavenia. Vedený režimy jazdy – Sport, Touring, Urban a Enduro – umožňujú prispôsobenie si motorky rôznym podmienkom na ceste jediným dotykom.

Na poli vybavenia a techniky Granturismo nenechá nič náhode. Postranné kufre kapacity 73 litrov, štandardne osadený horný kôš s kapacitou 48 litrov a tri moderné a voľne vyberateľné mäkké tašky ponúkajú dostatočné priestory pre všetky potreby. Prispôsobená ergonomika s rozšírenými držadlami volantov o 20 milimetrov zaisťuje vzpriamený jazdecký postoj, zatiaľ čo predĺžené čelné sklo chráni pred veterom. Motorka disponuje systémom Ducati Skyhook Suspension s inteligentným pozastávačom, štyrmi úrovňami kontroly trakcie DTC, najnovším ABS 9ME od spoločnosti Bosch a modernými LED svetlometmi. Pneumatiky Pirelli Angel GT a ochranné rámy motora z trubkovej ocele dopĺňajú bezpečnosť pri jazde.

Ducati Multistrada 1200S Touring Granturismo 2013 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú bezpečnú, pohodlnú a technologicky vyspelú motorku na dobrodružstvo po európskych cestách a ďalekých trasách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1200S Touring Granturismo
Ročník
201 3
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
124.5 Nm / 12.7 kgm / 91.8 lb-ft @ 7500rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain #530, front sprocket 15; rear sprocket 40
Max. rýchlosť
233 km/h / 145 mph
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
Sach 48 mm fully adjustable USD forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring preload with DSS aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
110 mm / 4.33 in
Rázvor
1530 mm / 60.2 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Suchá hmotnosť
206 kg / 454 lbs
Pohotovostná hmotnosť
234 kg / 516 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk