Ducati Multistrada 1260

Ročník 2019

Ducati Multistrada 1260 z roku 2019 predstavuje multifunkčný motocykel navrhnutý pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálnu motorku s vysokým výkonom a pokročilými bezpečnostnými technológiami. Tento model kombinuje cestovný komfort s dynamickými jazdnými vlastnosťami, čo z neho robí ideálnu voľbu pre tých, ktorí chcú motorku na dlhé trasy aj náročnejšiu jazdu v mestskom prostredí.

Srdcom Multistrada 1260 je osemvalcový motor s objemom 1260 kubických centimetrov, ktorý je základom celého konceptu motorky. Vďaka svojej konštrukcii ponúka kombináciu spoľahlivosti a výkonu, ktorá charakterizuje túto generáciu. Kapacita palivovej nádrže dosahuje 20 litrov, čo zabezpečuje dostačujúcu vytrvalosť na dlhých cestách bez potreby častých tankovacích zastávok.

Elektronika Ducati Multistrada 1260 predstavuje vrchol bezpečnostných vybavení svojej doby. Model je vybavený Ducati Safety Pack s Bosch Cornering ABS a Dynamic Traction Control (DTC), čím sa jazda stáva bezpečnejšia v rôznych podmienkach. Ducati Wheelie Control aktivne zabraňuje zdvihnutiu predného kolesa, čo zvyšuje kontrolu pri silnej akcelerácii. Systém Vehicle Hold Control (VHC) udržiava stabilitu na zjazdoch a pri jazde v kopcoch. Motorka ponúka tiež Riding Modes a Power Modes na prispôsobenie svojho správania rôznym situáciám, vrátane funkcie Cruise control pre pohodlnú jazdu na diaľniciach.

Vybavenie sa doplňa Ducati Multimedia System (DMS) s hlasovým ovládaním a možnosťou pripojenia, backlit tlačítkami na řídítkach, automatickým vypínaním smeroviek a podporou Ducati Quick Shift (DQS) na rýchle zmeny stupňov. Motorka je tiež vybavená systémom Anti-theft na ochranu proti krádeži.

Ducati Multistrada 1260 2019 je ideálnym výberom pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia technickú vyspelosti, bezpečnosť a univerzálnosť.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Multistrada 1260

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1260
Ročník
2019
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinders, Testastretta DVT with Desmodromic Variable Timing , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1262 cc / 77.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 71,5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Elektronické vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
156 hp / 116.2 kW @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
130 Nm / 96.2 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Priame ozubené kolesá
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
48 mm fully adjustable USD forks.
Zdvih odpruženia vpredu
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable Sachs monoshock unit. Remote spring preload adjustment. Aluminium single-sided swing-arm.
Zdvih odpruženia vzadu
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted monobloc Brembo callipers, 4-piston, 2-pad, with cornering ABS as standard equipment
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 265 mm, plávajúci kotúč (ABS)
Predná pneumatika
120/70 R17 Pirelli Scopion Trail II
Zadná pneumatika
190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II
Uhol sklonu prednej vidlice
24°
Závlek
109 mm / 4.3 in
Rozvor kolies
1529 mm / 60.2 in
Výška sedla
Adjustable 825 mm / 32.5 in - 845 mm / 33.3 in
Suchá hmotnosť
209 kg / 461 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
232 kg / 511 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk