Ducati Multistrada V4

Ročník 2021

Ducati Multistrada V4 2021 predstavuje štvrtú generáciu legendárnej série, ktorá za 18 rokov získala dôveru viac ako 110 000 vlastníkov po celom svete. Táto motorka spája atraktívny športový charakter s bezprecedentným jazdným komfortom a univerzálnosťou, ktorá ju robí efektívnou za všetkých podmienok. Multistrada V4 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si želajú jediný motocykel schopný zvládnuť mestské cesty, dlhé cestovné trasy aj náročný terén bez kompromisov.

Srdcom tejto motorky je V4 Granturismo motor s objemom 1 158 cm³. S výkonom 170 koní (125 kW) pri 10 500 otáčkach a maximálnym krútiacim momentom 125 Nm pri 8 750 otáčkach ponúka pôsobivý výkon, ktorý si zachováva výnimočnú hladkosť aj pri nižších otáčkach. Motor váži len 66,7 kg a vyniká kompaktnosťou. Záslužný je aj minimalizovaný interval údržby – výmena oleja sa vyžaduje každých 15 000 km a kontrola vôle ventilov len každých 60 000 km, čo nie je v produkcii bežné.

Ducati vybavila Multistrádu V4 2021 špičkovými elektronickými systémami. Prvýkrát v motocyklovom priemysle je tu sústava radarov vpredu aj vzadu, ktorá umožňuje adaptívny cruise control a detekciu mŕtvych zón. Inertná platforma (IMU) riadi ABS na zákrutách, kontrolu kôl, kontrolu trakcií a na verzii S aj svetlá na zákrutách. Semi-aktívny Ducati Skyhook Suspension systém automaticky upravuje podvozok podľa terénnych podmienok.

Ľahký alumínium monokok rám, 19-palcové predné koleso, cestný rozvor 1 567 mm a suchá hmotnosť 215 kg umožňujú intuitívne a efektívne manévrovanie. Dlhý zdvih odpruženia (170 mm vpredu, 180 mm vzadu), klirens 220 mm a integrovaný navigačný systém robia z Multistrádu V4 motorku pre všetky možnosti. Ducati Multistrada V4 2021 je dokonalou voľbou pre všestranného jazdca, ktorý chce objaviť všetky typy ciest na jednom motocykli.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada V4
Ročník
2021
Motor
Four stroke, 90° Granturismo V 4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Objem
1158 cc / 71 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 x 53.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
14.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
170 hp / 125 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
125 Nm / 92 lb-ft @ 8750 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.8:1
Rám
Aluminum monocoque frame
Predné odpruženie
50 mm fully adjustable USD forks
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable monoshock, Remote spring preload adjustment, aluminum double-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
180 mm / 7.1 in
Predné brzdy
2x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder
Zadné brzdy
Single 265mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 19 Pirelli Scorpion Trail II
Zadná pneumatika
170/60 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail II
Predný disk
3 x 19 in
Zadný disk
4.5 x 17 in
Uhol vidlice
24.5°
Stopa
102.5 mm / 4.0 in
Rázvor
1567 mm / 61.7 in
Svetlá výška
220 mm / 8.6 in
Výška sedadla
840 mm - 860 mm / 33.1 in - 33.9 in - Adjustable
Suchá hmotnosť
215 kg / 474 lbs
Pohotovostná hmotnosť
240 kg / 529 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk