Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert

Ročník 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert 2024 predstavuje jedinečnú motorku vzniknutú na základe spolupráce medzi svetovoznámym šéfkuchárom Massimom Botturom a talentovanými dizajnérmi talianskeho výrobcu. Táto exkluzívna dvojkolesová kompozícia nie je určená len pre náročných jazdcov, ktorí si cenia špecifickú estetiku a detailosť, ale aj pre tých, ktorí hľadajú motorku s príbehom a osobnosťou. Multistrada V4 Pikes Peak Desert vznikla v rámci prestížneho programu Ducati Unica, ktorý umožňuje vlastníkom vytvoriť si motocykel svojich snov s podporou tímov Centro Stile Ducati.

Štandardne vybavená dvomi-ventilovým štvorcylindrovým motorom s obsahom 937 kubických centimetrov, Multistrada V4 Pikes Peak Desert ponúka dynamický výkon charakteristický pre sériu V4. Tento motor je základom legendárnej spoľahlivosti a jazdného potešenia, za ktoré je Ducati známa. Motorka je vhodná pre jazdcov, ktorí si cenia kombinovanú jazdú dynamiku a cestovný komfort, ktorý pozostáva z výrazného podvozku a precízneho riadenia.

Vizuálny charakter Multistrada V4 Pikes Peak Desert je jednotný a nezameniteľný. Autentickosť vzhliadku dosahuje pomocou špeciálneho „песочného efektu" farby aplikovanej na krídla, chránače rúk, blatník a disky. Ďalšie detaily ako Alcantara sedadlo, upravené brzdové čelusti, krankšaft motora, tlmič a špeciálny výfuk Akrapovič vytvárajú harmonickú vizuálnu kompozíciu. Motorka je vybavená chráničmi rúk a rukoväťou z modelu Multistrada V4 RS, ktoré ju dorábajú na dokonale funkčný stroj.

Multistrada V4 Pikes Peak Desert 2024 je ideálna pre cestovateľov a kurióznych jazdcov, ktorí ocenia svojskú kombináciu výkonu, vychváleného Ducatiho dedičstva a umeleckého návrhu na svetovej úrovni.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada V4 Pikes Peak Desert
Ročník
2024
Motor
Four stroke, 90° Granturismo V 4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Objem
1158 cc / 71 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 x 53.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
14.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
170 hp / 125 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
125 Nm / 92 lb-ft @ 8750 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.8:1
Rám
Aluminum monocoque frame
Predné odpruženie
48mm Öhlins fully adjustable usd fork with TiN treatment, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Öhlins TTX36 fully adjustable monoshock, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode, electronic preload adjustment, aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc 4-piston 2-pad callipers, radial master cylinder
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV
Zadná pneumatika
190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.0 x 17
Uhol vidlice
25.7°
Stopa
120. mm / 4.7 in
Rázvor
1595 mm / 62.8 in
Svetlá výška
220 mm / 8.6 in
Výška sedadla
840 mm – 860 mm / 3.1 in – 33.9 in - Adjustable
Suchá hmotnosť
214 kg / 472 lbs
Pohotovostná hmotnosť
239 kg / 527 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk