Ducati Multistrada V4S

Ročník 2021

Ducati Multistrada V4S 2021 je motocykel, ktorý spája športovú dynamiku s bezprecedentným jazdným komfortom a univerzálnosťou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú stroj zvládajúci všetky podmienky – od rýchlostných ciest cez mestskú dopravu až po terénne podľa. Viac ako 110 000 kusov vyrobených za 18 rokov history dokazuje, že Multistrada zvládla nežiadúcu filozofiu "štyri motorky v jednej".

Srdcom Multistrada V4S je motor V4 Granturismo s objemom 1 158 cc, ktorý produkuje 170 koní (125 kW) pri 10 500 otáčkach za minútu a maximálny moment 125 Nm pri 8 750 otáčkach. Tento motor je výnimočne ľahký – vážiaci len 66,7 kg – a ponúka hladký chod pri nízkych otáčkach, výraznú stredovú silu a electrizujúcu silu pri vysokých otáčkach. Majú sme tu aj najdlhšie intervaly údržby v triede: výmena oleja sa robí každých 15 000 km a kontrola ventilov každých 60 000 km.

Technické vybavenie Multistrada V4S reprezentuje vrchol elektroniky v segmente. Počnúc inertnou platformou (IMU) riadiacou ABS Cornering, Ducati Wheelie Control a Ducati Traction Control, až po revolučný radarový systém spredok/vzadu – prvý svojho druhu na svete. Tento radar umožňuje adaptívny tempomat (ACC) a detektor mŕtvych uhlov (BSD). Na verzii S je štandardne vrátane semi-aktívneho odpruženia Ducati Skyhook s Autoleveling funkciou.

Rám z hliníkovej monokoky, 19-palcové kolesá a dvojstranný výkyvník tvoria základňu agilného, no stabilného jazdu. Základný suché hmotnosti 215 kg pri výškorostnom zdvihu 170 mm vpredoku a 180 mm vzadu s klírensou 220 mm robí Multistrada V4S intuitívnou ako čistá Ducati. Integrovaná navigácia, svetlá v zákrutách a spájateľnosť so smartfónom dopĺňajú jej moderný charakter.

Ducati Multistrada V4S 2021 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú jediný motocykel schopný podať výkon na asfalte aj vhodný pre dobrodružstvo mimo cestí.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada V4S
Ročník
2021
Motor
Four stroke, 90° Granturismo V 4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Objem
1158 cc / 71 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 x 53.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
14.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
170 hp / 125 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
125 Nm / 92 lb-ft @ 8750 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.8:1
Rám
Aluminum monocoque frame
Predné odpruženie
50 mm fully adjustable USD fork, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable monoshock, electronic adjustment with Ducati Skyhook Suspension, aluminum double-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
180 mm / 7.1 in
Predné brzdy
2x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo M50 Stylema monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder
Zadné brzdy
Single 265mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 19 Pirelli Scorpion Trail II
Zadná pneumatika
170/60 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail II
Predný disk
3 x 19 in
Zadný disk
4.5 x 17 in
Uhol vidlice
24.5°
Stopa
102.5 mm / 4.0 in
Rázvor
1567 mm / 61.7 in
Svetlá výška
220 mm / 8.6 in
Výška sedadla
840 mm - 860 mm / 33.1 in - 33.9 in - Adjustable
Suchá hmotnosť
218 kg / 481 lbs
Pohotovostná hmotnosť
243 kg / 536 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk