Gilera KK 125

Ročník 1987 - 1988

Gilera KK 125

Gilera KK 125 z rokov 1987 až 1988 predstavuje plne obopnutú športovú motorku, ktorá vznikla ako vylepšená verzia modelu KZ. Tento italský stroj bol navrhnutý podľa dizajnu Luciana Marabese a predstavený v Miláne v novembri 1985. Gilera však na uvedenie KK na trh čakala až do decembra 1986, čím získala značnú konkurenčnú výhodu. Motorka bola určená motorkárom, ktorí hľadali autentickú športovú 125-kubickú motorku s moderným vzhľadom a solidnými výkonmi. Reputácia Gilery z Arcoru bola v tom čase špičková a KK sa ľuďom zdala ako ideálna odpoveď na uspokojivé motorky konkurencie.

Motor Gilery KK 125 má základné špecifikácie zhodné s modelom KZ, no inžinieri vykonali niekoľko technických úprav, ktoré viedli k nárastu výkonu. Nový výfukový systém, preladená karburátorová jednotka Dell'Orto PHBH 28 a optimalizovaný prevodový pomer prispeli k zvýšenému výkonu. Motorka dosahuje maximálny výkon 25,71 koňskej sily pri 9500 otáčkach, čo je viditeľne vyššie ako u KZ. Najviac jej vyhovaný údaj je maximálna rýchlosť 157,6 km/h, čo predstavovalo výrazný posun v kategórii 125 ccm.

Charakteristickým znakom KK je plne obopnutá karoséria s lepším ergonómickým tvarom a modernejšou grafikou ako KZ. Konštrukčne pozostáva z dvoch palivových nádrží – jednej umiestenej pod motorom a druhej v rámci medzi nosníkmi, obidve sú ukryté pod monolitickým plášťom. Táto riešenie poskytuje nižšie težisko a minimálny úložný priestor. Ostatné komponenty ako batéria, olejová nádrž a elektrické vedenie zotrvávajú na svojich miestach, rovnako ako kvalitný prístrojový panel a ovládacích prvky.

Gilera KK 125 1987 – 1988 je vhodná pre nadšencov klasických nemeckých a talianskych motoriek, ktorí oceňujú kombináciu autentického dizajnu a spoľahlivej technológie z obdobia vrcholu rozvoja 125-kubických motorizácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Gilera
Model
KK 125
Ročník
1987 - 1988
Motor
Two stroke, single cylinder, reed valve
Objem
124 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56 x 50.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Nasávanie
28mm Dell'Orto carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
29.3 hp / 21.8 kW @ 9900 rpm
Točivý moment
18 Nm / 13.2 lb-ft @ 10250 rpm
Spojka
Multi-disc oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
154.2 km/h / 95 mph
Štvrtina míle
15.8 sec / 132.8 km/h
Rám
Diagonal double cradle tubular steel
Predné odpruženie
Fork traditional 36mm. Antidive adjustable
Zadné odpruženie
Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload Court Cosso
Predné brzdy
Single 240mm disc
Zadné brzdy
Single 240mm disc
Predná pneumatika
100/80-16
Zadná pneumatika
120/80-16
Pohotovostná hmotnosť
136 kg

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk