Gilera RX 125

Gilera RX 125 je klasickou reprezentantkou enduro modelov z polovice osemdesiatych rokov, keď tento taliansky výrobca zažíval zlatú éru v segmente stojatostného motocykletu. Táto motorka patrila k mítnym vozidlám celej generácie jazdcov, ktorí sní mali o adrenalínových jazdách po terénoch aj na cestách. RX 125 bola predstavená na Milánskej motoshow v roku 1983 ako enduro varianta známej stranej RV 125, čím sa stala priekopníčkou segmentu cestných enduro motoriek osemdesiatych rokov.

Srdcom Gilery RX 125 je dvojtaktný monocylindrik s objemom 124,3 cm³, s rozbormi a zdvihom 56 × 50,5 mm. Motor je vybavený lamelárovým prívodom a vyvájaným hriadeľom, pričom ho zásobuje karburátor Dell'Orto PHBH o priemere 26 mm. Maximálny výkon dosahuje 19 koní pri 7 750 otáčkach za minútu, čo bolo plne postačujúce pre dynamické jazdné vlastnosti svojho obdobia. Prevodovka s šiestimi stupňami a možnosťou elektrického startu vrátane pedálového spúšťania ponúkala požadovanú flexibilitu pri jazdení po rôznych terénoch.

Podvozok vychádzal zo spolahlivého konceptu s rúrkovým rámom s dvojitou kolískou a plešťovými výstuhami. Suspenzný systém tvorila 35 mm vidlica Marzocchi s 200 mm zdvihom a zadný tlmič s 185 mm zdvihom, vďaka čomu RX 125 ponúkala vynikajúce jazdné vlastnosti aj na nerovnom teréne. Profesionálne enduro pneumatiky v rozmeroch 2,75 × 2,65-21" vpredu a 4,10 × 2,15-18" vzadu spolu s miešanými brzdami – predný disk 230 mm a zadný bubon 140 mm – zabezpečili bezpečnosť a kontrolu. Zbiorník pohonných hmôt s kapacitou 13 litrov umožňoval dlhšie jazdné trasy, zatiaľ čo komplexný prístroj poskytoval všetky potrebné informácie vrátane otáčkomeru, tachometru, indikátora paliva a teploty.

Maximálna rýchlosť 115 km/h postavila RX 125 do priamej konkurencie so svojou dobou. Gilera RX 125 z rokov 1984 až 1985 je ideálna pre nadšencov historických enduro motoriek, ktorí oceňujú autentickosť a jazdné vlastnosti klasického stroja