Harley Davidson FLHRC/I Road King Classic
Ročník 1999 - 1900
Harley Davidson Road King Classic z rokov 1999 až 2000 predstavuje inkonickú amerykanku, ktorá spája klasickú estetiku s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú pohodlného sprievodcu na dlhé cestovné etapy a chcú zažiť autentické Harley-Davidson dedičstvo. Hneď na prvý pohľad vás očaruje jej charakteristickým dizajnom — obrovským hlavným svetlom v leštenom návesu, širokými white-wall pneumatikami na drôtených diskoch a plnými krídlami, ktoré evokujú legendárny model FL Duo Glide z roku 1958.
Srdcom Road King Classic je 1450cc Twin Cam 88 motor s elektronickým vstrekovaním paliva, ktorý prišiel do produkcie od roku 1999 ako náhrada za starší 1340cc Evolution agregát. Tento motor poskytuje spoľahlivý výkon a hladký chod, charakteristický pre Harley-Davidsonov. Ponuka rady pohodlie: vzduchom regulovateľné zadné tlmiče, rafinovaný podvozok a tempomat vám umožnia užívať si jazdu bez stresu. Rozopierané podlahy a ergonomicky navrhnuté Buffalo riadidlá zaisťujú priamú, uvoľnenú jazdu za širokým plastovým vetrobránom.
Výbava motorky nie je náhodou — съunimateľné sedlo s čalúnením, kožené tašky s výrazným dizajnom, detachovaný plexi-kryt a rôzne dekoratívne prvky tvoria harmonický celok, ktorý pôsobí nadčasovo a presvedčivo. Kvalita spracovania a pozornosť k detailom sú evidentné v každom aspekte.
Road King Classic je ideálna motorka pre cestovateľov a Harley nadšencov, ktorí si cenia pohodlie, tradíciu a spoľahlivosť na svojich dobrodružstvách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FLHRC/I Road King Classic
- Ročník
- 1999 - 1900
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone w/ twin down-tubes Swing Arm Conventional, rectangular
- Predné odpruženie
- Telescopic
- Zadné odpruženie
- Air-adjustable
- Predné brzdy
- 2x 292mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 130/90-16
- Zadná pneumatika
- 130/90-16
- Uhol vidlice
- 26.0°
- Stopa
- 156.6.3 mm / 6.2 in
- Rázvor
- 1612 mm / 63.5 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 684 mm / 26.9 in
- Suchá hmotnosť
- 322 kg / 710.0 lbs
- Objem nádrže
- 18.9 Litres / 5.0 US gal
