Harley Davidson FLHRC/I Road King Classic
Ročník 2005 - 2006
Harley Davidson FLHRC/I Road King Classic z rokov 2005 až 2006 je ikona americkej motorkárskej kultúry, ktorá spája autentický štýl retro výpravy s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spolu s cestou aj pohodlie a distingovovaný vzhľad. Road King Classic pôsobí vrhom klasických detailov – od kožených sedlačiek s pôvodným vzorom cez meď farby prispôsobené bočné kôň až po charakteristické achrómované prvky tváre.
Srdcom motorky je vibračne izolovaný Twin Cam 88 motor s objemom 1450 kubických centimetrov, vybavený elektronickou sekvenčnou vstrekovaním paliva (ESPFI). Tento motor poskytuje spoľahlivý výkon a hladký chod, ktorý je typický pre Harley Davidson. Sústava s nízkym silovým zaťažením na spojke robí jazdenie ľahšie a pohodlnejšie aj pri repetitívnom manévrovaní v mestských podmienkach. Podvozok je vybavený vzduchom nastaviteľným zadným zavesením, ktoré umožňuje optimalizáciu pohodlia v závislosti od zaťaženia a podmiatok cesty.
Technické vybavenie Road King Classic zahŕňa trojitý diskový brzdový systém s vysokou brzdnou silou a elektronické riešenie cruise control, ktorá oľahčuje dlhé cestu. Detachabilný veterný štít sa prispôsobuje rôznym podmienkami cesty, pričom originálne metrové pneumatiky sa vláčkujú do oceľových spletených kolies. Tuhé sedlo ovinuté koženou tkaninou je skombinované s tvrdými brašňami spolu s achrómovanými prvkami, ktoré dodávajú motorke jej osobitý ráz. Nový 50-ampérový nabíjací systém s kapacitou 650 wattov zabezpečuje spoľahlivé zásobovanie elektrickej sústavy.
Road King Classic FLHRC/I je ideálna motorka pre tých, ktorí si ceňujú kombinácciu klasického štýlu, pohodlnej jazdnej pozície a moderného komfortu na dlhých cestách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FLHRC/I Road King Classic
- Ročník
- 2005 - 2006
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone w/ twin down-tubes Swing Arm Conventional, rectangular
- Predné odpruženie
- Telescopic
- Zadné odpruženie
- Air-adjustable
- Predné brzdy
- 2x 292mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 130/90-16
- Zadná pneumatika
- 130/90-16
- Uhol vidlice
- 26.0°
- Stopa
- 156.6.3 mm / 6.2 in
- Rázvor
- 1612 mm / 63.5 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 684 mm / 26.9 in
- Suchá hmotnosť
- 322 kg / 710.0 lbs
- Objem nádrže
- 18.9 Litres / 5.0 US gal
