Harley Davidson FXD/I Dyna Super Glide
Ročník 1999 - 1900
Harley Davidson FXD/I Dyna Super Glide predstavuje znamenitú kombináciu legendárnej tradície a moderných technológií, ktorá sa rodila postupne počas devätich desaťročí vývoja. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú históriu značky a hľadajú autentický cruiser s charakterom. Dyna Super Glide nadväzuje na dedičstvo slávneho Low Ridera a prináša inovovaný prístup k tradičnému dizajnu Harley-Davidsonu.
Srdcom FXD/I je legendárny Evolution motor s objemom 1340 kubických centimetrov, ktorý poskytuje spoľahlivý výkon a rozpoznateľný zvuk typický pre túto značku. V roku 1984 tento motor nahradil problematický Shovelhead a definitívne zbavil Harley-Davidsony povásti na olejové úniky a časté poruchy. Evolution engine priniesol lepšiu mazaciu sústavu, tesnejšie tesnenia a jednoduchšiu údržbu, čo značne zvýšilo spoľahlivosť celej motorky.
Šasís Dyna, prvý model značky navrhnutý pomocou CAD technológie, predstavuje skutočný pokrok v komforte jazdby. Pokročilý systém izolácie motora znižuje vibrácie pri vyšších rýchlostiach, čím zaisťuje stabilitu zrkadiel a sedadla počas diaľničného cestovania. Na rozdiel od predchádzajúceho FXR modelu ponúka Dyna väčšiu tuhosť rámu pre lepší handling v zákrutách.
Motorka sa pochválí pozornosťou k detailom – vrúskavou čiernou farbou, rozsiahlejším chromovaním a pohodlnými diaľničnými oporami. Palivometer umožňuje kontrolu paliva, ktorý sa vyprázdni zhruba po 180 kilometroch jazdy. Detašovateľné spolujazdcove sedadlo slúži zároveň ako spätný opierač vodiča.
Harley Davidson FXD/I Dyna Super Glide je ideálny výber pre jazdcov, ktorí chcú kombinovaťCustomizačnú platnosť s autentickým jazdným zážitkom a dlhodobou spoľahlivosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FXD/I Dyna Super Glide
- Ročník
- 1999 - 1900
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Spojka
- Wet 9-plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
- Predné odpruženie
- 39 mm w/ polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs
- Zadné odpruženie
- Coil over shock
- Predné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston calipers
- Predná pneumatika
- 100/90-19
- Zadná pneumatika
- MT90 B16
- Uhol vidlice
- 29°
- Stopa
- 120 mm / 4.7 in
- Rázvor
- 1630.0 mm / 64.2 in
- Svetlá výška
- 153 mm / 6.0 in
- Výška sedadla
- Laden2 675.6 mm / 26.6 in Unladen 700.0 mm / 27.6 in
- Suchá hmotnosť
- 287 kg / 632.2 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 301 kg / 663 lbs
- Objem nádrže
- 18.6 Litres / 4.8 US gal
