Harley Davidson FXDB/I Dyna Street Bob

Ročník 2006

Harley Davidson FXDB/I Dyna Street Bob

Harley-Davidson FXDB/I Dyna Street Bob z roku 2006 je čistá reprezentácia amerického motorkárskeho minimalizmu a slobody. Táto motorka je určená pre jazdeckých individualistov, ktorí si cenia autentickú estetiku pred zbytočným leskom. Street Bob čerpá inšpiráciu z povojnového movement bobberov a vo svojom dizajne ponecháva len to, čo vyžaduje zákon – čo jej dáva výnimočný, minimalistický vzhľad s raked front endom, sólo sedadlom a charakteristickou Fat Bob nádržou.

Srdcom motorky je vylepšený Twin Cam 88 s objemom 1450 cm³, ktorý pracuje s palivovým vstrekovaním. Tento V-Twin motor je umiestnený na vibračne izolovanom systéme s gumovo-oceľovými manžetami, čo zabezpečuje hladký chod aj pri nižších otáčkach. Výkon motora je dostatočný na zrýchlenie od semaforu bez agresivity, čim sa vytváram príjemný a charakterný jazdný zážitok. Acceleácia je okamžitá a bez zadrhnutí, bez ohľadu na počet otáčok.

Šesťstupňová prevodovka Cruise Drive s ľahko stlačiteľnou spojkou činí ovládanie motorky užívateľski veľmi prívlasčiteľné. Nové 49 mm vidlice s uhlom 29 stupňov spolu s mini ape-hanger riadidlami vytvárajú výraznú silhuetu, ktorá upúta pozornosť v dave cruiserov. Výbava zahrnuje chrómované krátke výfuky, oceľové lúčové kolesá, tank-umiestnený rýchlomer a nový wrap-around zadný blatník. Čierna matná farba konzoly, batérie a brzdového pásu spolu s dostupnou farbou Black Denim vytvára jednotný, výrazný vzhľad.

Harley-Davidson FXDB/I Dyna Street Bob 2006 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú autentické, minimalistické jazdné stroje s bezpečným motorom a výborným spracovaním – motorku, ktorá stojí a jazdí ako symbol nezávislosti na otvorenej ceste.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
FXDB/I Dyna Street Bob
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem
1449 cc / 88.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95.3 x 101.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.9:1
Mazanie
Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie
Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment
116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka
Wet 9-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Max. rýchlosť
176.8 km / h
Štvrtina míle
14.4 sec
Rám
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Predné odpruženie
49 mm w/polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs, 127mm wheel travel
Zadné odpruženie
Coil-over shock , 104mm wheel travel
Predné brzdy
Single 300mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
D401F 100/90-19 57H
Zadná pneumatika
D401 160/70B16 73V
Uhol vidlice
29°
Stopa
120 mm / 4.7 in
Rázvor
1630 mm / 64.2 in
Svetlá výška
142 mm / 5.6 in
Výška sedadla
Laden2 655.3 mm / 25.8 in Unladen 680.0 mm / 26.8 in
Suchá hmotnosť
288 kg / 634 lbs
Pohotovostná hmotnosť
303 kg / 667 lbs
Objem nádrže
17.8 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk