Harley Davidson FXDC/I Dyna Super Glide Custom

Ročník 2005 - 2006

Harley Davidson FXDC/I Dyna Super Glide Custom patrí medzi tie motorky, ktoré si hneď pri prvom pohľade dobijete do pamäte. Ide o klasický custom americký stroj s výrazným chrómovým vzhľadom a čistými líniami. Super Glide Custom 2005 – 2006 je určená jazdcom, ktorí oceňujú autentickú harleyovskú filozofiu spolu s nadčasovým dizajnom a nádherou detailov. Táto motorka spája tradíciu s premysleným vybavením, čím sa stáva ideálnym výberom pre motorkárov hľadajúcich reliabilný a vizuálne pôsobivý custom stroj.

Srdcom motorky je vibračne izolovaný Twin Cam 88 motor dostupný v dvoch variantoch – tradičnom karburátore alebo modernom EFI systéme. Tento osvedčený agregát poskytuje dostačujúci výkon pre dlhé trasy bez kompromisov na spoľahlivosti. Strojáreň v podobe strieborno porcelánovaného motora s chrómovanými krytmi okamžite upúta pozornosť a podčiarkuje precíznu pracovnú kvalitu. Gumové tlmenie motora zaistilo kľudný a hladký jazdný komfort, čím sa Super Glide Custom vyčleňuje medzi konkurenciou.

Technické vybavenie motorky je na vysoko úrovni. Nová 6-stupňová prevodovka Cruise Drive s 49 mm vidlicami garantuje plynulý priebeh jazdy. Chrómový staggered shorty duálny výfuk doplňuje vizuálnu podstatu stroja a prispieva k charakteristickému zvuku harleyovskej legendy. Plochá riadidlá, chrómovaný kryt svetlometu a nové 10-palcové hliníkové kolá v striebornej farbe tvoria harmonickú jednotku. Nastaviteľný dvojmiestny nízko položený sedák rozširuje možnosti použitia bez straty elegantného vzhľadu. Sťahovaná palivová nádrž s koordinovanou konzolou a výkonnostným krytom plniackeho otvoru doplňujú detaily, ktoré robia z tejto motorky majstrovské dielo.

Harley Davidson FXDC/I Dyna Super Glide Custom je ideálna pre všetkých, ktorí chcú jazdať na autentickej americkej legende s nádychom puristického customu a modern technológiou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Harley Davidson
Model: FXDC/I Dyna Super Glide Custom
Ročník: 2005 - 2006
Motor: Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem: 1449 cc / 88.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 95.3 x 101.6 mm
Chladenie: Air cooled
Kompresný pomer: 8.9:1
Mazanie: Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie: Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie: Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment: 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka: Wet 9-plate
Prevodovka: 5 Speed
Finálny pohon: Belt
Rám: Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Predné odpruženie: 49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,
Zadné odpruženie: Coil over shock ,
Predné brzdy: Single 300mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy: Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika: 100/90-19
Zadná pneumatika: 160/70 B17
Uhol vidlice: 29°
Stopa: 120 mm / 4.7 in
Rázvor: 1630.0 mm / 64.2 in
Svetlá výška: 153 mm / 6.3 in
Výška sedadla: Laden2 680.7 mm / 26.8 in Unladen 705.0 mm / 27.8 in
Suchá hmotnosť: 291 kg / 641 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 304 kg / 670 lbs
Objem nádrže: 18 2 Litres / 4.9 US gal