Harley Davidson FXDWG/I Dyna Wide Glide

Ročník 1999 - 1900

Harley Davidson FXDWG/I Dyna Wide Glide

Harley-Davidson FXDWG/I Dyna Wide Glide z rokov 1999 až 1900 reprezentuje jedinečný prístup značky k športovému jazdeniu na motorke. Ide o motorku určenú jazdcom, ktorí si cenią autentický štýl a tradíciu harleyovských "factory custom" konceptov. Wide Glide nie je stroj pre tých, ktorí hľadajú maximálny výkon, ale skôr pre motorkárov, ktorí chcú individuálny charakter a príslušnosť k Harley-Davidsonovskej komunite.

Srdcom motorky je 45° V-twin motor Twin Cam s objemom 1450 kubických centimetrov, ktorý prišiel v roku 1999 ako nástupca staršieho 1340ccm motora. Tento motor poskytuje zvýšený výkon a krútiaci moment v porovnaní so svojím predchodcom, pričom ponúka lepšiu rafinovanosť. Napriek svojej prirodzenej vibráciám je motor vybavený gummovými tlmiacimi podperami, ktoré zabráňujú šíreniu vibrácií na chasis a jazdca. Výkon a charakteristika motora sú typické pre Harley-Davidsonov prístup k jazdeniu – nie primárne o divokom zrýchlení, ale o autentickej skúsenosti s týmto veľkým dvojvalcom.

Dyna rám so štyristupňovou prevodovkou ponúka nový domov tradičným prvkom Wide Glide. Nastaviteľné zavesenie a radiálne pneumatiky poskytujú lepšiu stabilitu a jazdné vlastnosti než primitivnejšie modely značky. Charakteristickými znakmi zostávajú dlhé vidlice s "wide glide" videlicovými hlavami, päťgalonové Fat-Bob nádrže, 21palcové predné koleso a nižšie skrátené blatníky. Sedadlo je ohnuté v štýle sedemdesiatych rokov a dopĺňa ho zadná sissy bar, čo z tejto motorky robí jednu z najpohodlnejších custom Harley-Davidsonov pre dlhšie jazdy.

Harley-Davidson FXDWG/I Dyna Wide Glide je ideálna pre motorkárov, ktorí si vážia historické dedičstvo a autentický custom štýl pred čistým výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
FXDWG/I Dyna Wide Glide
Ročník
1999 - 1900
Motor
Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem
1449 cc / 88.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95.3 x 101.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.9:1
Mazanie
Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie
Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment
116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka
Wet 9-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Rám
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Predné odpruženie
49 mm w/polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs, 127mm wheel travel
Zadné odpruženie
Coil-over shock , 104mm wheel travel
Predné brzdy
Single 300mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
D401F MH90-21 54H
Zadná pneumatika
D401 160/70B17 73V
Rázvor
1735.0 mm / 68.3 in.
Výška sedadla
Laden 698 mm / 27.5 in. Unladen .723 mm / 28.5 in
Suchá hmotnosť
293 kg / 647 lbs
Pohotovostná hmotnosť
310 kg / 683.4 lbs
Objem nádrže
19.3 Litres / 5.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk