Harley Davidson FXDX/I Dyna Super Glide Sport
Ročník 1999 - 1901

Harley Davidson FXDX, známy ako Dyna Super Glide Sport, je motorka pre tých, ktorí sa chcú výrazne odlíšiť od davu. Tento americký klasik nie je len obyčajný cruiser – ide o stroj s vážnym výkonom a charakterom, ktorý vás nikdy nenechá nespomenúť. Určený je motorkárom, ktorí si žijú naplno a neobávajú sa zvrátiť hlavy kolemidúcich svojím výrazným prejavom.
Srdcom motorky je upravený Twin Cam 88 s objemom 1550cc (95 kubických palcov), čo predstavuje nárast o 100cc oproti sériovému motoru. Táto motorka produkuje impozantných 87 koní na zadnom kolese a dosiahuje maximálny výkon pri 7000 otáčkach za minútu. Na rozdiel od špecializovaných športoviek však jej skutočná sila spočíva v torque – ohromujúcich 12,4 kgf-m pri 3700 otáčkach. Na porovnanie: Suzuki GSX-R1000 má v tomto režime len 6,5 kgf-m. Ide o seriózne ťažné sily, ktoré sú skutočne použiteľné v celom rozsahu otáčok.
Výkon vychádza z niekoľkých kľúčových úprav. Sériový výfuk bol nahradený Screamin' Eagle výfukom dva-do-jeden, ktorý spolu s vysokoprietokový vzduchový filter vytvára úroveň výkonu, ktorá vás prekvapia. Hlava motora bola upravená vrátane hot camov, nastaviteľných tlmičov a mohutného 45mm Mikuni karburátora. Päťstupňová rozvodovka s hladkou a pozitívnou záradením umožňuje postupne zvyšovať výkon bez problémov. V treťom stupni budete pocíťovať skutočnú dynamiku tohto stroja.
Riadenie je prekvapivo stabilné a presné napriek 281 kilogramom hmotnosti a charakteru cruisera. Pneumatiky Dunlop si drží drahu v zákrutách rozumne dobre, a celková geometria motora umožňuje zábavnú a bezpečnú jazdu. Pri 100 km/h v najvyššom stupni otáčajú motor len 2800 otáčok za minútu, čo umožňuje pohodlné dlhšie cestovanie.
Harley Davidson FXDX/I Dyna Super Glide Sport z rokov 1999–1901 je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať tradičný cruiser štýl s nadpriemerným výkonom a senzačným jazdným zážitkom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FXDX/I Dyna Super Glide Sport
- Ročník
- 1999 - 1901
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Spojka
- Wet 9-plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone with twin down-tubes Swing Arm Mild steel, rectangular section
- Predné odpruženie
- Fork Premium, 39mm sport forks with polished aluminum fork triple clamp, adjustable compression and rebound damping and dual-rate springs with externally adjustable preload
- Zadné odpruženie
- Premiu sport shocks with adjustable rebound damping and blacked-out, dual-rate springs with externally adjustable preload
- Predné brzdy
- 2x 292mm discs 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90-19 51V
- Zadná pneumatika
- 150/8016 71V
- Uhol vidlice
- 28°
- Stopa
- 104 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1603.5 mm / 63.2 in
- Svetlá výška
- 150 mm / 5.9 in
- Výška sedadla
- laden 691.6 mm / 27.2 in Unladen 710.6 mm / 27.9 in
- Suchá hmotnosť
- 281 kg / 619.0 lbs
- Objem nádrže
- 18.5 Litres / 4.9 US gal






