Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider Sport Edition

Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider Sport Edition z rokov 1986 až 1989 je motorka, ktorá presne opačuje prístup svojej doby. Kým japonské cruisery postupne strácali univerzálnosť v prospech špecializácie a radikálnych pozícií, táto ikona Milwaukee ponúkala niečo iné – vozidlo s nezvyčajnou všestrannosťou. Sport Edition je určená pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať pohodlie mestského jazdenia s kvalitným výkonom a spoľahlivosťou. Ide o motorku pre tých, ktorí neľutujú kompromisy, ale hľadajú harmóniu.

Srdcom tohto modelu je masívny osemdesiatcubicový motor s objemom 1338 kubických centimetrov. Táto 45-stupňová V2 jednotka ponúka obrovský nízkofrequenčný moment s výnimočnou ťažnosťou a ťahá s energiou už od najnižších otáčok až do červenej čiary pri 5200 otáčkach za minútu. Vďaka 34mm karburáoru Keihin je motorka mimoriadne reaktívna a presná v dodávaní paliva. Zaujímavé je, že jednotka pracuje s pozoruhodne nízkou vibráciou pri normálnych jazdných rýchlostiach, pričom na bulvároch vytvárame iba jemné trepotanie. Evolution motor zostal v koncepcii rovnaký ako v predchádzajúcom roku, s malými úpravami výfukového systému a spaľovacieho potrubia.

Prevodovka bola vybavená mokrou kľučkou s membránovou pružinou, ktorá znížila silu na páke. Ešte významnejšie je, že Harley v roku 1985 nahradil reťazový pohon pásom wzmocneným Kevlarom – systém je tak tichý a prakticky bez údržby. Základ úspechu Sport Edition je však jeho podvozok s pôsobivým zavesením Showa. Predný vidlica má o 0,4 palca väčší zdvih ako štandardná FXRS, s dvoma palcami dlhšími ramienkami a mäkkšími pružinami. Zadné tlmače sú o 0,8 palca dlhšie s podobne mäkkšiemu ladením. Výsledkom je lepšia pohyblivosť, väčší priestor pri nakláňaní a dlhší rozvor. Navyše, dodatočný predný brzdový kotúč poskytuje dostatočnú brzdnú silu na zámok kolesa.

Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider Sport Edition je ideálna pre všetkých, ktorí oceňujú spájenie pohodlia s výkonom a praktickos