Harley Davidson FXSTB/I Softail Night Train
Ročník 1999 - 1901
Harley Davidson FXSTB/I Softail Night Train z rokov 1999 až 2001 je kultová cruiserová motorka určená pre jazdcov, ktorí si cenia agresívny štýl a výraznú individualitu. Táto legendárna modelová rady uchváti už pri prvom pohľade svojím charakteristickým čiernym, až hrozivým vzhľadom. Night Train nie je len o estetike – ide o komplexne premyslenú motorku s temným, nemilosrdným charakterom, ktorý sa prejavuje na každom kilometri jazdy.
Srdcom motorky je 1450 kubických centimetrov veľký Twin Cam 88B motor v tuhej montáži. Tento paralelný dvojvalec je dostupný v karburátornej (I) aj vstrekovanej (elektronickej) verzii, čím ponúka voľbu podľa preferencie jazdca. Motor je zdobený čiernymi, práškovane lakovanými krytiami s charakteristickým vráskovitým čiernym leskom, čím zapadá do celkového agresívneho konceptu motorky. Výkon a krútiaci moment sú vyvážené s jej nižšou polohou a hmotnosťou, čo prispievajú k výbornej dynamike a manévrovateľnosti.
Technické vybavenie Night Train odráža filozofiu nultého kompromisu v štýle. Motorka je vybavená charakteristickými drag-style riadidlami na šesťpalcových zvýšení, široko vykláňajúcou videlicou a pleteným predným kolesom 21 palcov s kotoučovým brzdou zozadu. Kľúčovým prvkom je legendárna Badlander sedačka s nízkou polohou, ktorá spolu s presunutými noživkami vytvára agresívnu a ohýbaciu jazdu. Masívna jednoválcová nádrž je integrálne spojená s motorom a všetky kľúčové komponenty – vrátane chladiča vzduchu, olejového nádoby a podporných prvkov zadného blatníka – sú úplne čierne.
Harley Davidson FXSTB/I Softail Night Train je ideálna pre jazdcov, ktorí si chcú byť jediní na ceste a pre ktorých je čierna farba nielen farba, ale životný postoj.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FXSTB/I Softail Night Train
- Ročník
- 1999 - 1901
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Spojka
- Wet 9-plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes Swing Arm Tubular mild steel
- Predné odpruženie
- 41.3 mm telescopic, “beer can” covers
- Zadné odpruženie
- Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
- Predné brzdy
- Single 292mm disc 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- MH90-21 54H
- Zadná pneumatika
- 150/80B 16 71H
- Uhol vidlice
- 33.5°
- Stopa
- 127 mm / 5.0 in
- Rázvor
- 1699.3 mm / 66.9 in
- Svetlá výška
- 142 mm / 5.6 in
- Výška sedadla
- Laden 640.1 mm / 25.2 in unladen 680.7 mm / 26.8 in
- Suchá hmotnosť
- 286 kg / 630 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 306 kg / 673 lbs
- Objem nádrže
- 18.9 Litres / 5.0 US gal
