Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce

Ročník 1999 - 1901

Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce

Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce z rokov 1999 až 1901 predstavuje klasickú americkú chopper kultúru v jej najčistejšej podobe. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí ceňujú si autentický štýl a legendárny dizajn s moderným Engineering. Deuce je ideálna voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu tradície a vylepšeného výkonu.

Základom úspechu Softail Deuce je jej prísne vyladená konštrukcia rámu. Nový šasí ponúka 34-percentný nárast tuhosti oproti predchádzajúcim generáciám, čo sa priamo prejavuje na jazdných vlastnostiach a stabilite motorky. Tento výrazný konstrukčný pokrok umožňuje lepšiu kontrolu a spoľahlivejšiu prácu v krivkách a pri svojvoľných manévroch. Harley Davidson preto dosahuje vynikajúce jazdné charakteristiky bez straty autentického vzhľadu.

Motor Deuce je vybavený chrómovaným fathead agregátom, ktorý poskytuje tradičnú silu a typický zvuk tejto legendárnej značky. Energická jednotka je srdcom motorky a zaručuje dostatočný výkon pre комфортný touring aj dynamickejšiu jazdu.

Na úrovni dizajnu a výbavy vyniká Deuce niekoľkými charakteristickými prvkami. Predný kolesový disk je vysporovaný, zatiaľ čo zadné koleso má pevný dizajn, ktorý dodáva motorke inovatívny vzhľad. Predĺžená palivová nádrž a priamky zadného chrániča kolies definujú nový štýl Deuce a pôsobia hlboko zakorenené v chopper tradícii. Tento kontrast medzi spletencovým predným a pevným zadným kolom vytvára vizuálnu dynamiku, ktorá charakterizuje celý rad Softail.

Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú vlastniť skutočnú ikonu s modernými jazdnými vlastnosťami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
FXSTD/I Softail Deuce
Ročník
1999 - 1901
Motor
Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem
1449 cc / 88.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95.3 x 101.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.9:1
Mazanie
Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie
Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment
116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka
Wet 9-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Rám
Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes Swing Arm Tubular mild steel
Predné odpruženie
41.3 mm telescopic, “beer can” covers
Zadné odpruženie
Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
Predné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
MH90-21 54H
Zadná pneumatika
160/70B17 73V
Uhol vidlice
34°
Stopa
127 mm / 5.0 in
Rázvor
1699 mm / 66.6 in
Svetlá výška
147 mm / 5.7 in
Výška sedadla
Laden 658.9 mm / 26.0 in Unladen 719 mm / 28.3 in
Suchá hmotnosť
292.7 kg / 644.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť
309.6 kg / 682.5 lbs
Objem nádrže
18.5 Litres / 4.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk