Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce
Ročník 2002 - 2004
Harley-Davidson FXSTD/I Softail Deuce je najradikálnejšia novinka značky Harley-Davidson od čias legendárneho Hydra-Glide. Táto motorka predstavuje úplnú reinvenciu, kde bola dotknuta každá jej časť. Ide o symbol americkej motorárskej kultúry určený pre jazdcov, ktorí oceňujú výnimočný dizajn a autentický štýl. Deuce sa vyznačuje bezprecedentným vzhľadom, ktorý spája tradíciu s modernými prvkami, a tak oslovuje ako skúsených harleyistov, tak aj tých, ktorí sa rozhodujú pre svoj prvý kus do garáže.
Srdcom motorkárskej Deuce je motor Twin Cam 88B s objemom 1450 ccm, ktorý ponúka výkon a hladký chod bez vibrácií vďaka tuhému upevneniu a vyváženému konštrukcií. Motor dosahuje agresívny zvuk a dynamiku, ktorá charakterizuje skutočný harley. Čierny práškový náter motora sa efektne kontrastuje s chromovanými krytmi, čím sa vytvárajú až galérijné vzhľad.
Konštrukčne sa Softail Deuce odlišuje novinkami na všetkých frontoch. Natiahnuta nádrž je výrazným prvkom dizajnu, chrómovaný predný vidlicový systém so zvýšenými gripy a niskoprofilovými riadidlami evokuje motokrosový štýl. Zadný valec s priemerom 17 palcov a širokej pneumatike 160 mm poskytuje stabilitu a precízny ovládania motorky. Chrómované podpery krídla s skrytým hardvérom, reflexné guľové smerovky a dlhý chrómovaný konzol nádrže doplňujú ikonický vzhľad.
Harley-Davidson FXSTD/I Softail Deuce (2002–2004) je ideálna pre tých, ktorí hľadajú motorku s výnimočným dizajnom, spoľahlivým motorom a autentickým harleyovským charakterom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FXSTD/I Softail Deuce
- Ročník
- 2002 - 2004
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Spojka
- Wet 9-plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes Swing Arm Tubular mild steel
- Predné odpruženie
- 41.3 mm telescopic, “beer can” covers
- Zadné odpruženie
- Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
- Predné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- MH90-21 54H
- Zadná pneumatika
- 160/70B17 73V
- Uhol vidlice
- 34°
- Stopa
- 127 mm / 5.0 in
- Rázvor
- 1699 mm / 66.6 in
- Svetlá výška
- 147 mm / 5.7 in
- Výška sedadla
- Laden 658.9 mm / 26.0 in Unladen 719 mm / 28.3 in
- Suchá hmotnosť
- 292.7 kg / 644.6 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 309.6 kg / 682.5 lbs
- Objem nádrže
- 18.5 Litres / 4.9 US gal
