Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce
Ročník 2005 - 2006
Harley-Davidson FXSTD/I Softail Deuce (2005–2006) je ikonou štýlu v rade Softail, ktorá spája vysnívanú estetiku s poriadnou jazdnou výkonnosťou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí chcú mať na ceste niečo výnimočné — stroj s hlboko natiahnutým profilom, minimalistickým dizajnom a exkluzívnym vzhľadom, ktorý nenechá nikoho ľahostajným. Jej štíhla, nízka konštrukcia je výsledkom precízneho inžinierskeho diela charakteristického pre výrobcu.
Srdcom Softail Deuce je mohutný rigidne upnutý motor Twin Cam 88B s objem motora 1450 cm³, ktorý je k dispozícii s klasickým karburátorom alebo modernejším elektrónicko riadeným palivovým systémom EFI. Motor je osadený čiernym porcelánovaným plášťom s chrómovanými krytmi, čo zdôrazňuje jeho technickú kvalitu. Táto jednotka dodáva motorke potrebný charakter a silu pre komfortný motorizovaný cestovný zážitok.
Technické vybavenie presvedčuje na prvý pohľad. Predný vidlica s rakúrskym uhlom 33 stupňov nesie spletané 21-palcové koleso a je osadená nízko nasadeným, plochým riadidlom v štýle flat-track na chrómovanom zvýšenom riadiacom stĺpci. Zadná časť je koncipovaná s vizuálneho hľadiska ako hardtail, no skrýva horizontálne tlmiče — takzvaný hidden rear suspension. Širokú gumu 160 mm na 17-palcovom zadnom disku zdobí chrómované viečka. Exteriér doplňa natiahnutá palivová nádrž s chrómovanou konzolou po celej dĺžke, skrátený zadný blatník a vnorené zadné svetlo. Svoje miesto si zachováva aj ikonická, nízko sadená Badlander-inšpirovaná sedačka. Pre modelový rok 2006 pribudla možnosť chrómovaných hliníkových spletaných kolies. K dispozícii je 12 variantov lakov.
FXSTD/I Softail Deuce je ideálny pre jazdcov, ktorí nenechajú kompromisy medzi vzhľadom a jazdným pocitom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FXSTD/I Softail Deuce
- Ročník
- 2005 - 2006
- Motor
- Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
- Objem
- 1449 cc / 88.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95.3 x 101.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.9:1
- Mazanie
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
- Nasávanie
- Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
- Spojka
- Wet 9-plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes Swing Arm Tubular mild steel
- Predné odpruženie
- 41.3 mm telescopic, “beer can” covers
- Zadné odpruženie
- Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
- Predné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 292mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- MH90-21 54H
- Zadná pneumatika
- 160/70B17 73V
- Uhol vidlice
- 34°
- Stopa
- 127 mm / 5.0 in
- Rázvor
- 1699 mm / 66.6 in
- Svetlá výška
- 147 mm / 5.7 in
- Výška sedadla
- Laden 658.9 mm / 26.0 in Unladen 719 mm / 28.3 in
- Suchá hmotnosť
- 292.7 kg / 644.6 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 309.6 kg / 682.5 lbs
- Objem nádrže
- 18.5 Litres / 4.9 US gal
