Harley Davidson VRSCR Street Rod

Ročník 2006

Harley Davidson VRSCR Street Rod

Harley-Davidson VRSCR Street Rod z roku 2006 predstavuje prelom v histórii značky – prvú skutočne výkonnosťou orientovanú motorku od doby zavedenia Sportslinu v roku 1957. Tento roadster spája bohatú dedičstvo americkej značky s moderným prístupom k jazdným vlastnostiam. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú jedinečnú kombináciu štýlu, výkonu a schopnosti ovládať náročné serpentíny bez kompromisov.

Srdcom Street Rodu je retuningovaný revolučný V-Twin motor s objemom 1130 kubických centimetrov, ktorý vyrába 120 koní pri 8250 otáčkach za minútu a točivý moment 80 libier-palcov pri 7000 otáčkach. Výkon sa zvýšil vďaka nové potrubiu s priamym výfukom a preladením palivovej injekcie. Dvojfarebný motor so strieborno-čiernym náťahom a lesklými krytmi dopĺňa chróm s duálnym výfukom. Motor zanecháva hlboký, uspokojujúci zvuk až po redline na 9000 otáčkach.

Jazdné vlastnosti Street Rodu sú výnimočné. Motorka disponuje zmenšeným uhlom vidlice z 38 na 32 stupňov, čo spolu s kratším rozvором 66,8 palca poskytuje výrazne lepšiu agilitu v zákrutách. Inverzné vidlice s priemerom 43 mm a inovovaná suspenzia umožňujú náklony až 40 stupňov, zatiaľ čo stredne montované pedály, nižšie držiaky riadenia a vyššie sedadlo posúvajú jazdca dopredu do agresívnejšej pozície. Hydraulické brzdy Brembo s pleteným vedením a 10-paprstkové hliníkové kolesá s pneumatikami Dunlop so špecifikáciou ZR zabezpečujú spoľahlivú, výkonnú zotrvačnosť.

Päťgalónová palivová nádrž vrátená pod sedadlo poskytuje rozšírený dolet pre dlhé výjazdy. Tento Street Rod je ideálny pre jazdy na dlhé vzdialenosti aj na vypuknutých cestách ďaleko od mesta.

Street Rod je vhodný pre jazdcov, ktorí si cenia výkon a precízne ovládanie s autentickým Harley-Davidsonom štýlom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Harley Davidson VRSCR Street Rod

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Harley Davidson

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
VRSCR Street Rod
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 60° V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc)
1130 cc / 59 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 72 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Sequential Port Electronic fuel injection with 53mm throttle bodies
Zapaľovanie
Sequential, single fire non waste spark, coil on plug
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
121 hp / 89 Kw @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment
108.3 Nm / 80 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Nine plate wet pressure fed with integral compensation
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Remeň
Maximálna rýchlosť
228 km / h
Šprint na 1/4 míle
12.5 sec
Rám
Steel perimeter upper frame w/hydro formed main rails and bolt-on lower frame rails, MIG welded
Predné odpruženie
Huge 49mm telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
100 mm / 3.9 in
Zadné odpruženie
Dual coil over adjustable shock
Zdvih odpruženia vzadu
70 mm / 2.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 292 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 292 mm, 4-piestový strmeň
Predná pneumatika
D207 120/70ZR-19
Zadná pneumatika
D207 180/55ZR-18
Uhol sklonu prednej vidlice
34°
Závlek
100 mm / 3.9 in
Rozvor kolies
1713 mm / 67.5 in
Svetlá výška
142 mm / 5.6 in
Výška sedla
Laden2 762 mm / 30 in - Unladen 787 mm / / 31 in
Suchá hmotnosť
281 kg / 618 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
297 kg / 655 lbs
Objem nádrže
18.9 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk