Harley Davidson VRSCR Street Rod

Ročník 2006

Harley Davidson VRSCR Street Rod

Harley-Davidson VRSCR Street Rod z roku 2006 predstavuje prelom v histórii značky – prvú skutočne výkonnosťou orientovanú motorku od doby zavedenia Sportslinu v roku 1957. Tento roadster spája bohatú dedičstvo americkej značky s moderným prístupom k jazdným vlastnostiam. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú jedinečnú kombináciu štýlu, výkonu a schopnosti ovládať náročné serpentíny bez kompromisov.

Srdcom Street Rodu je retuningovaný revolučný V-Twin motor s objemom 1130 kubických centimetrov, ktorý vyrába 120 koní pri 8250 otáčkach za minútu a točivý moment 80 libier-palcov pri 7000 otáčkach. Výkon sa zvýšil vďaka nové potrubiu s priamym výfukom a preladením palivovej injekcie. Dvojfarebný motor so strieborno-čiernym náťahom a lesklými krytmi dopĺňa chróm s duálnym výfukom. Motor zanecháva hlboký, uspokojujúci zvuk až po redline na 9000 otáčkach.

Jazdné vlastnosti Street Rodu sú výnimočné. Motorka disponuje zmenšeným uhlom vidlice z 38 na 32 stupňov, čo spolu s kratším rozvором 66,8 palca poskytuje výrazne lepšiu agilitu v zákrutách. Inverzné vidlice s priemerom 43 mm a inovovaná suspenzia umožňujú náklony až 40 stupňov, zatiaľ čo stredne montované pedály, nižšie držiaky riadenia a vyššie sedadlo posúvajú jazdca dopredu do agresívnejšej pozície. Hydraulické brzdy Brembo s pleteným vedením a 10-paprstkové hliníkové kolesá s pneumatikami Dunlop so špecifikáciou ZR zabezpečujú spoľahlivú, výkonnú zotrvačnosť.

Päťgalónová palivová nádrž vrátená pod sedadlo poskytuje rozšírený dolet pre dlhé výjazdy. Tento Street Rod je ideálny pre jazdy na dlhé vzdialenosti aj na vypuknutých cestách ďaleko od mesta.

Street Rod je vhodný pre jazdcov, ktorí si cenia výkon a precízne ovládanie s autentickým Harley-Davidsonom štýlom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
VRSCR Street Rod
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 60° V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
1130 cc / 59 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 72 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Gerotor, wet sump
Nasávanie
Sequential Port Electronic fuel injection with 53mm throttle bodies
Zapaľovanie
Sequential, single fire non waste spark, coil on plug
Štartovanie
Electric
Max. výkon
121 hp / 89 Kw @ 7000 rpm
Točivý moment
108.3 Nm / 80 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Nine plate wet pressure fed with integral compensation
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Max. rýchlosť
228 km / h
Štvrtina míle
12.5 sec
Rám
Steel perimeter upper frame w/hydro formed main rails and bolt-on lower frame rails, MIG welded
Predné odpruženie
Huge 49mm telescopic forks
Zdvih predného kolesa
100 mm / 3.9 in
Zadné odpruženie
Dual coil over adjustable shock
Zdvih zadného kolesa
70 mm / 2.7 in
Predné brzdy
2x 292mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
D207 120/70ZR-19
Zadná pneumatika
D207 180/55ZR-18
Uhol vidlice
34°
Stopa
100 mm / 3.9 in
Rázvor
1713 mm / 67.5 in
Svetlá výška
142 mm / 5.6 in
Výška sedadla
Laden2 762 mm / 30 in - Unladen 787 mm / / 31 in
Suchá hmotnosť
281 kg / 618 lbs
Pohotovostná hmotnosť
297 kg / 655 lbs
Objem nádrže
18.9 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk