Harley Davidson VRSCR Street Rod

Ročník 2007

Harley Davidson VRSCR Street Rod

Harley-Davidson VRSCR Street Rod z roku 2007 je svalnatý roadster, ktorý spája výkonnosť so štýlom. Určený je pre motorkárov, ktorí chcú viac ako klasický cruiser – hľadajú stroj schopný zvládať zákruty s agresívnym jazdným postojom a presnosťou ovládania. Street Rod predstavuje prelom v histórii značky, keďže ide o prvý skutočne športový Harley-Davidson od obdobia Sportster v roku 1957. Táto motorka staví na dedičstve drag-racingovej tradície, no prekvapuje svojimi schopnosťami v horských serpentínach.

Srdcom VRSCR Street Rod je 1130 kubických centimetrov tekutinou chladený motor Revolution V-Twin s výkonom 120 koní a krútiacim momentom 80 ft-lb. Motor, ktorý vychádza z vysokovýkonného révolucioného V-Twinu, dosahuje svojho vrcholného výkonu pri 8250 otáčkach za minútu. Tento výkon je dosiahnutý vďaka vylepšenému výfuku a preprogramovanej palivovej injekcii. Jazdné vlastnosti sú definované špecifickým geometrickým usporiadaním: 32-stupňový uhol vidlic, 66,8 palcové rozhlasie medzi osami a 40-stupňový sklon motorky. Práve tieto parametre umožňujú Street Rodu atakať zákruty s istotou a presnosťou, ktorá by mnohých prekvapia.

Technické vybavenie odráža vysoký výkonnostný standard. Motorka je vybavená 43mm inverznými vidlicami a zadnými tlmičmi s výkonnostným nastavením, výkonovými brzdami Brembo s trojdiskovým systémom a drôtenými brzdovými vedeniami. Rám je hydroformovaný a lakovaný práškovou technológiou. Motorizovaný pohon využíva vysokovýkonnú karbónvláknitu ozubenú remeň. Ovládanie je ergonomicky optimalizované s širšou a vyššou riadidlami a stredne umiestnením pedálov pre lepšiu kontrolu.

Harley-Davidson VRSCR Street Rod 2007 je ideálna voľba pre motorkárov, ktorí si cenia kombinácii amerického štýlu s autentickou výkonnostou a presným ovládaním.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
VRSCR Street Rod
Ročník
2007
Motor
Four stroke, 60° V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
1130 cc / 59 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 72 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Gerotor, wet sump
Nasávanie
Sequential Port Electronic fuel injection with 53mm throttle bodies
Zapaľovanie
Sequential, single fire non waste spark, coil on plug
Štartovanie
Electric
Max. výkon
121 hp / 89 Kw @ 7000 rpm
Točivý moment
108.3 Nm / 80 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Nine plate wet pressure fed with integral compensation
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Max. rýchlosť
228 km / h
Štvrtina míle
12.5 sec
Rám
Steel perimeter upper frame w/hydro formed main rails and bolt-on lower frame rails, MIG welded
Predné odpruženie
Huge 49mm telescopic forks
Zdvih predného kolesa
100 mm / 3.9 in
Zadné odpruženie
Dual coil over adjustable shock
Zdvih zadného kolesa
70 mm / 2.7 in
Predné brzdy
2x 292mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
D207 120/70ZR-19
Zadná pneumatika
D207 180/55ZR-18
Uhol vidlice
34°
Stopa
100 mm / 3.9 in
Rázvor
1713 mm / 67.5 in
Svetlá výška
142 mm / 5.6 in
Výška sedadla
Laden2 762 mm / 30 in - Unladen 787 mm / / 31 in
Suchá hmotnosť
281 kg / 618 lbs
Pohotovostná hmotnosť
297 kg / 655 lbs
Objem nádrže
18.9 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk