Harley Davidson XLCH 900 Sportster

Harley-Davidson XLCH 900 Sportster z rokov 1965 až 1968 predstavuje obdobie, keď americká motocyklová legenda aktívne konkurovala európskym výrobcom. Táto legendárna motorka nie je určená pre začiatočníkov, ale pre skúsených jazdcov s minimálne dvomi až troma rokmi jazdeckých skúseností, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a spoľahlivosti. Sportster XLH aj XLCH modely boli klasickou odpoveďou Harley-Davidsonu na konkurenciu značiek ako Triumph, BSA a BMW.

Motor s objemom 900 kubických centimetrov poskytuje príkladný výkon a točivý moment, vďaka čomu je motorka obzvlášť vhodná na dlhé cestovanie na diaľniciach. XLCH variant s magnetom a vyšším prevodovým pomerom (11,16) dosahuje v štvrťmilovom sprintu rýchlosť 94 mph, čo bolo v tej dobe pôsobivé. Model XLH s cievkou a nižším pomerom (10,63) dosahoval 90 mph. Rozdiel nie je len v zotrvačnosti — je to čistý výkon a dynamika typická pre Sportster.

Prvý prejazd na tejto motorke je nezabudnuteľný. Napriek značnej váhe sa strojom dá dokonale manipulovať jazdci rôznych postáv. Fenomenálny rozsah točivého momentu umožňuje jazdu takmer stále v najvyššom prevodovom stupni — aj pri prudkej akcelerácii z 35 mph reaguje motorka ako „vyľakaná gazela".

Technika obsahuje ručnú reguláciu zapaľovania v kombinácii s automatickým predstihom — prvok historický, no veľmi praktický pri štartovaní. XLCH ponúka 2,3-galónovu nádrž, jednu výfukovú trubku, polodresy svetlomety a úzke, polopriame riaditka. XLH je vybavená 3,7-galónovou nádržou, samostatnými výfukovými potrubiami a širokými, vodorovnými riadidlami. Oba modely sú si vo väčšine vlastností veľmi podobné.

Harley-Davidson XLCH 900 Sportster je ideálny pre experimentovaných motorkárov, ktorí si ceňujú výkon, spoľahlivosť a autentickú americkú mechaniku.