Honda CB 250K

Honda CB 250K z rokov 1968 až 1971 predstavuje výrazný zlom v filozofii japonskej značky. Ide o dôsledok radikálneho prevýtvarenia klasického modelu 250, ktoré sa uskutočnilo koncom šesťdesiatych rokov v čase, keď Honda predstavila aj ikonické modely CB450 a neskôr CB750. Na rozdiel od svojho predchodcu CB72 s jeho charakteristickou hrbeňovanou nádrží a úzkym, vysokým dizajnom, nový CB250K bol koncipovaný oveľa tradičnejším západným smerom. Model bol prvýkrát predstavený na európskom púť v Earls Courte v roku 1967 a hneď si získal sympácie menej náročného motorkárskeho publika.

Motorka sa vyznačuje paralelným dvojvalcovým motorom typu OHC s objemom presne 248 kubických centimetrov. Rozmery vrtania a zdvihu dosahujú 56 x 50,6 milimetra, pričom agregát vyprodukuje maximálny výkon 30 koní pri 10 500 otáčkach za minútu. Táto špecifikácia bola výrazne konzervovaná počas celého výrobného obdobia a predstavuje spoľahlivý základ pre mestskú dopravu a každodenné navodzovanie.

Technické riešenie CB250K vychádza z plnoobrátovej trubkovej rámu, ktorý podporuje teleskopickú prednú vidlicu a zaraďovacia jednotka s piatimi stupňami. Pohon zadného kolesa riešen klasickým exponovaným reťazom, pohonný agregát obsahuje olejový chladič s kapacitou 33 litrov a palivovú nádrž s objemom 2,5 galónu. Brzdová sústava a elektrická výbava pozostávajú z cievkovitého generátora. Celková hmotnosť dosahuje 350 libier a maximálna rýchlosť prekračuje 95 kilometrov za hodinu.

CB250K nebol fajnšmecker pre športovo zmýšľaných jazdcov, jeho prednosti však spočívali v spoľahlivosti a hospodárnosti, čím sa stal výbornou voľbou pre všetkých, ktorí potrebovali praktickú motorizáciu. Honda CB 250K je ideálna pre historicky založených motorkárov a kolekcionárov, ktorí oceňujú autentickú japonskú inžiniersku tradíciu.