Honda CBR 600RR

Honda CBR 600RR 2016 je ideálnym spojením výkonu a ovládateľnosti, ktoré spája jazdca a stroj do úplnej jednoty. Táto kompaktná supersportovka sa preslávila na motoristických tratiach svojou ostrou rýchlosťou a presnosťou, no zároveň ponúka dostatok komfortu na využívanie ako každodenný dopravný prostriedok či víkendovú motorku na jazdu kanyonmi. CBR 600RR je motorka pre jazdcov, ktorí oceňujú reaktívne jazdné vlastnosti a autentický motogpčkový charakter v dostupnej forme.

Srdcom motorky je tekutinou chladený, vysokootáčkový štvorvalcový motor s objemom 599 cm³ a štyrmi rozvodmi (DOHC). Tento 16-ventilátor motor s priemerom otvoru 67 mm a zdvihom 42,5 mm dosahuje maximálne otáčky 15 000 rpm a výkon je distribúovaný vďaka systému Dual Stage Fuel Injection (DSFI) s dvoma vstrekovačmi na valec. Olejové tryskomúchajú stúpajúce pohyblivé časti pre dodatočné zníženie trenia a chladenie. Iridiumové zapaľovacie sviečky zlepšujú spaľovanie paliva a výkon motora. Vzduchový nástavec s dvojstupňovým systémom RAM-air prináša do motora maximálny objem chladného vzduchu pre lineárnu výkon a jedinečný zvuk.

Podvozok CBR 600RR je postavený na alumíniovej dvojtrubkovej ráme Fine Die-Cast s extrémne nízkou hmotnosťou. Predné odpruženie Showa Big Piston s väčším tlmiacim objemom poskytuje presné a hladké ovládanie s výbornou spätnou väzbou. Zadné odpruženie Unit Pro-Link, inšpirované závodným motocyklom MotoGP RC213V, zamedzuje prenášaniu negatívnej suspenznej energie do rámu, čím sa dosahuje optimálna tuhosť. Brzdový systém pozostáva z dvojice štvorpístkových radiálnych bŕzd vpredu (310 mm kotúče) a jednej brzdy vzadu (220 mm kotúč). Voliteľne je k dispozícii aj revolučný systém Combined Anti-Lock Braking System (C-ABS), ktorý bol prvý na sériovej supersportovke.

Ergonomický dizajn ponúka maximálny komfort a minimálnu únavu, zatiaľ čo umiestnenie palivovej nádrže nízko v ráme zvyšuje centralizáciu hmotnosti. Kompaktný LCD panel zobrazuje otáčkomer, rychlomer, palubný počítač a ď