Honda CB 250N

Ročník 1978 - 1981

Honda CB 250N

Honda CB 250N 1978 – 1981 je štvrťlitrový motocykel, ktorý vznikol ako odpoveď výrobcu na požiadavky európskeho trhu. Keď Honda zistila, že štvorhválec CB400F2 nie je vhodný pre americký a následne svetový trh, rozhodla sa vyvinúť menšiu dvojvalcovú variantu so slušným výkonom. Táto motorka bola pôvodne predstavená ako 250 Dream, no po spätnej väzbe európskych zákazníkov ohľadom jej amerického štýlu bola nahradená sériou označovanou ako Super Dream. CB 250N je určená všetkým, ktorí hľadajú spoľahlivý a praktický motocykel s dobrými jazdnými vlastnosťami.

Srdcom CB 250N je štvordobý vzduchom chladený dvojvalcový motor s celkovým objemom 250 kubických centimetrov. Motorizácia sa vyznačuje pokrokovou konštrukciou s tromi ventilmi na valec – dvoma saciami a jedným výfukovým. Tieto ventily poháňa jediný vrchný vačkový hriadeľ a umožňujú lepší prietok zmesi, čím sa zvyšuje výkon aj hospodárnosť. Motor vyrába 27 koní pri 10 000 otáčkach za minútu, čo predstavuje konkurencieschopný výkon v porovnaní s ľahšími dvojdobými strojmi svojej triedy. Výkon je rozdelený cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku, ktorá umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 145 kilometrov za hodinu.

Hmotnosť motocykla okolo 160 kilogramov síce nie je najnižšia, no vôbec to neovplyvňuje jazdnú stabilitu. CB 250N zostáva dobre vyvážený a príjemný na jazdu. Podvozok tvoria legendárne kolo Comstar v celohliníkovej konštrukcii, ktoré sú výrazne ľahšie než staršie modely s presovanými oceľovými drôtmi. Dizajn Super Dream série predstavuje výraznú zmenu oproti predchádzajúcim modelom – dominuje jednotný vzhľad palivovej nádrže, sedačky a zadného chvosta, ktorý vytvárajú pohľad jednolíteho celku s moderným športovým nádychom.

Honda CB 250N je ideálnym výberom pre začínajúcich motorkárov a jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, hospodárnosť a ľahkú obsluhu kombináciu bez kompromisov pri výkone.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CB 250N
Ročník
1978 - 1981
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, OHC, 3 valve per cylinder
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
62 x 41.4 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.4:1
Nasávanie
29mm Mikuni carburetor
Zapaľovanie
Capacitor discharger
Max. výkon
27 hp / 12.4 kW @ 10000 rpm
Točivý moment
20 Nm / 14.7 lb-ft @ 8500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chian
Max. rýchlosť
138 km/h / 85.7 mph
Štvrtina míle
17.5 sec / 119 km/h
Predné odpruženie
Telescopic forks, 115mm wheel travel
Zadné odpruženie
Dual shock with adjustable preload, 65mm wheel travel
Predné brzdy
Single 273mm disc
Zadné brzdy
160 Drum
Predná pneumatika
3.60-19
Zadná pneumatika
4.10-18
Suchá hmotnosť
166 kg / 366 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk