Honda CB 750 Four K Prototype

Honda CB 750 Four K Prototype 1968 je unikátny exponát, ktorý predstavuje rozhodujúci moment v histórii motocyklistiky. Tento kalifornský prototyp spája vlastnosti prvých exportných modelov s experimentálnymi riešeniami konca 60. rokov. Je určený pre zberateľov, motoristických nadšencov a tých, ktorí chcú poznať počiatky legendárnej štvorsylindrovej éry Hondy.

Technické špecifikácie a unikátne rysy tohto prototypu odlišujú ho od sériovo vyrábaných verzií. CB 750 Four K Prototype využíva palivovú nádrž podobnú modelu CB 450 K1 s jednoduchým sklápacím viečkom, aké sa neskôr používali v sériových CB 750. Farbenie korešponduje so známym Candy Blue Green odtieňom. Výfukové potrubia nemajú zaoblené spojky a štvrtá výfuková rúra postrádala zákrut určený pre brzdinú pedál.

Detaily na tomto jednotlivinke odhalujú starostlivý vývoj. Otočný prepínač smerokazu je vyhotovený z polierovaného hliníka bez nápisu, na rozdiel od lakovanej verzie K0. Riadiaci tlmič umiestnený na hornom mostíku poskytuje prístrojovému panelu čistejší vzhľad. Tachometer má škálu až do 150 mph. Oceľové brzdové vedenie vychádza priamo z jednotky hlavného valca. Brzdiný strmeň postrádal vodorovné chladiacie rebrá a ľahčujúce viacenia na zadnej strane.

Friction-type riadiaci tlmič umiestnený pod rúrkou vidlice reprezentuje experimentálny prístup — na rozdiel od bežne používaných tyčových variant na iných prototypoch. Motorka má pripravené otvory v riadiacich stemeňoch pre budúcu montáž tlmičov. Sedlo typu "Red Supo" zodpovedá verzii K0.

Honda CB 750 Four K Prototype 1968 je ideálna pre zberateľov a kurátorov motoristickej histórie, ktorí si cenia autentické prototypové kusy s bohatým podielom na vývoji legendárneho štvorsylindra.