Honda CBR 1000RR-SP
Ročník 2014
Honda CBR 1000RR-SP 2014 predstavuje vrchol vývoja legendárnej Fireblade, ktorú značka vyvíja už dvadsať rokov. Táto špecializovaná verzia SP je výlučne určená pre jazdcov orientovaných na výkon a trať, ktorí hľadajú cestný superbike bez kompromisov. Ide o plne legálny stroj na cestu, ale jeho DNA je jasne zameraná na uzavreté okruhy a ambicióznych pilotov.
Srdcom CBR 1000RR-SP je 999,8 cm³ reťazový štvorvalec s vylepšenou hlavou valcov, ktorá ponúka zlepšený prítok a výtok plynov. Motor dosahuje zvýšený výkon vďaka továrensky zlaďovaným piestom a ojniciam, čím je zaručená optimálna vnútorná vyváženie. Táto kombinácia ponúka presne ten druh výkonu a spoľahlivosti, ktorý vyžaduje seriózny jazdec na trati. Podvozok bol špeciálne optimalizovaný pre trať s podporou špecialista zo švédskej firmy Öhlins. Motorka disponuje prevrátením vidlicou Öhlins s priemerom 43 mm a monoblokým zadným tlmičom, ktoré pracujú s upravovanou hliníkovou dvojlúčovou rámy. Všetky komponenty boli vyladené tak, aby ponúkali bezkonkurenčný feedback jazdcovi a potenciál na skrátenie časov na okruhu. Hmotnosť 199 kg a distribúcia váhy 52,7 % vpredu a 47,3 % vzadu svedčia o precíznom inžinierskom prístupe.
Brzdy zabezpečujú štyri piesty Brembo s monoblokom a špeciálne vyvinutými pístmi. Na výber je elektronický Combined ABS systém, ktorý bol osvedčený v pretekoch IDM. Motorka je vybavená pretekárskymi pneumatikami Pirelli Diablo Supercorsa SP v rozmeroch 120/70-ZR17 dopredu a 190/50-ZR17 zozadu. Elektronický ihlcový tlmič HESD druhej generácie automaticky prispôsobuje tlmenie v závislosti od rýchlosti a garantuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Agresívne nastavenie jazdeckej polohy s posunovanými nožičkami, širšími руковytkami a nižším sedom umožňuje maximálnu kontrolu a akceleráciu.
Honda CBR 1000RR-SP 2014 je ideálna pre ambicióznych jazdcov a nadšencov trať dní, ktorí si želajú autentický superbike s vynikajúcou kontrolou a
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CBR 1000RR-SP
- Ročník
- 2014
- Motor
- F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 3.7 Litres
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55.1 mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 12.3:1
- Nasávanie
- Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 46mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
- Zapaľovanie
- Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 133 kW / 178 hp @ 12250rpm
- Točivý moment
- 114 Nm / 84.07 ft.lb @ 10500rpm
- Spojka
- Wet, multiplate with diaphragm spring
- Prevodovka
- Close-ratio 6 Speed
- Finálny pohon
- #530 O-ring-sealed chain
- Rám
- Diamond; aluminium composite twin-spar
- Predné odpruženie
- 43mm Öhlins inverted fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
- Zadné odpruženie
- Pro-Link Öhlins shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
- Predné brzdy
- 2x Floating 320mm discs B rembo four-piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70-17 Pirelli Diablo Supercorsa SC
- Zadná pneumatika
- 190/50-17 Pirelli Diablo Supercorsa SC
- Uhol vidlice
- 23.3°
- Stopa
- 96.2mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1409.7 mm / 55.5 in
- Výška sedadla
- 817.8 mm / 32.2 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 201 kg / 444 lbs
- Objem nádrže
- 19.3 Liters / 4.4 gal
