Honda CBR 450SR

Ročník 1991 - 1992

Honda CBR 450SR

Honda CBR 450SR je športová motorka vyrábaná v Brazílii, ktorá sa narodila ako prvá národná sports so štyristo­kodvihový­m motorom. Vznikla v septembri 1989 na základe výsledkov prieskumu медzi užívateľmi, ktorí chceli vidieť zlepšenia oproti starším modelom značky Honda. CBR 450SR bola určená pre motorkárov, ktorí si cenili autentickú štyristo­kodvihový výkon a chceli športovú motorku s moderným dizajnom svojej doby. Motorkárskej komunite sa páčila svojou estetickou inšpiráciou od japonskej CBR 250RR MC17, ktorej dokonca prevzala značnú časť plastových krytov.

Motor CBR 450SR bol štyristo­kodvihový, iný od konkurencie vtedy dostupnej na brazílskom trhu, ktorou bol drahší RD 350 R. Hoci RD dosahoval vyšší výkon okolo 55 koní, zvuk a charakter štyristo­kodvihového motora Honda predstavoval skutočný hudobný zážitok pre zástancov tejto technológie. Parametre motorky Honda CBR 450SR zostali počas celej výroby mechanicky nezmenené – jedinými úpravami boli grafické prvky nálepiek v rokoch 1991 a 1993. Model z roku 1991 v bielej, červenej a modrej farbe si medzi fanúšikmi zaslúžil prezývku „Kapitán Amerika", zatiaľ čo neskôr uvedené verzie sa niekedy nazývali „Babaloo". Najklasickejšie vyhotovenie ponúkali roky 1989/1990.

Technicky sa motorka nezmenila od začiatku výroby až do jej ukončenia v decembri 1994. CBR 450SR predstavovala zaujímavú alternatívu v čase uzavretých dovozu, no jej vysoká cena v pomere k ponúkaným parametrom a rastúca konkurencia – najmä príchod nahých motocyklov bez plastov ako Suzuki GS 500E – spôsobili rozhodnutie ukončiť jej výrobu. Honda CBR 450SR je ideálna voľba pre zberateľov a motorkárov, ktorí oceňujú klasiku s autentickým štyristo­kodvihový­m charakterom a históriou brazílskej motorkárskej scény.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 450SR
Ročník
1991 - 1992
Motor
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 3 valve per cylinder.
Objem
2.6 Litres
Vŕtanie × zdvih
75 x 50.6 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
Keihin 31.3 mm carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
46.5 hp / 33.6 KW @ 8500 rpm
Točivý moment
4.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 ft.lbs @ 7000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Dual side box beam in steel tubes
Predné odpruženie
37 mm telescopic fork
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Monoshock Box Section Swingarm
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 275mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/80-R17
Zadná pneumatika
130/70-R17
Rázvor
1370 mm / 53.9 in
Výška sedadla
775 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
178 kg / 392.4 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk