Honda CBR 600RR

Ročník 2024

Honda CBR 600RR

Honda CBR 600RR 2024 je návratom legendárneho supersportu, ktorý chýbal na európskom trhu od roku 2017. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia čisté, bezkompromisnú športovú jazdu a hľadajú autentický zážitok na motorke so skutočným pretekárskym pôvodom. CBR 600RR nie je motorka pre všetkov – je to stroj pre tých, ktorí rozumejú jej špeciálnej povahe a oceňujú jej históriu dominancie v motorsporte.

Srdcom CBR 600RR je 599cc rýchloležiaci šestnástiventilový štvorvalec, ktorý dosahuje výkonu 89 kW pri 14 250 otáčkach a krútiaceho momentu 63 Nm pri 11 500 otáčkach. Motorka má mimoriadne bohaté závodné dedičstvo – triumfovala v svetových šampionátoch FIM Super Sports od roku 2003 do 2008 a opäť v rokoch 2010, 2012 a 2014. Výbornú konštrukciu motora potvrdzuje aj jej použitie v triede Moto2 medzi rokmi 2010 až 2018. Každý aspekt motora – od vjúšťovacích portov, spaľovania až po výfuk – prešiel hlbokým vývojom. Priemer valcov je 67 mm so zdvihom 42,5 mm, kompresia 12,2:1. Motor je vybavený asistovanou / klznou spojkou, ktorá znižuje fyzickú silu potrebnú na jej obsluhu o 32 percent.

Elektronika Honda CBR 600RR 2024 čerpá z MotoGP-inšpirovanej technológie. Systém Throttle By Wire (TBW) pochádza z CBR1000RR-R Fireblade a RC213V-S, čo znamená mimoriadne jemný a prirodzený prístup k plynu. Päť úrovní Honda Selectable Torque Control (HSTC) elegantne reguluje trakciu, Wheelie Control a Rear Lift Control zabezpečujú stabilitu, pričom šesťosový inerciálny meraný modul (IMU) spravuje aj brzdy Cornering ABS. Motorka ponúka tri prednastavené jazdné režimy, dva používateľské režimy a štandardnú rýchloradenú spojku.

Podvozok tvorí dvojnosníková hliníková rámová konštrukcia s hliníkovým výkyvným ramenom, čiernymi teleskopmi Showa Big Piston s priemerom 41 mm a zadným tlmičom Showa Unit Pro-Link. Výkonné štvorčlánkové radiálne brzdy vpredu a elektronický stabilizá

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 600RR
Ročník
2024
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI); 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Zapaľovanie
Computer- controlled digital transistorized with electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
119 hp / 89 kW @ 14250 rpm
Točivý moment
63 Nm / 46.5 lb-ft @ 11500 rpm
Spojka
Wet multiplate hydraulic clutch
Prevodovka
Close-ratio 6 Speed
Finálny pohon
#525 O-ring chain
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable Showa rear shock operating through Unit Pro-Link
Zdvih zadného kolesa
128 mm / 5.0 in
Predné brzdy
2x 310mm discs with radial-mount 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24.06°
Stopa
1 00 mm / 3.9 in
Rázvor
1370 mm / 53.9 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Pohotovostná hmotnosť
193 kg / 425 lbs
Objem nádrže
18 liters / 4.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk