Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Ročník 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 patrí medzi najvýznamnejšie novinky v rade superbajkov a predstavuje pokračovanie ikonickej tradície, ktorá siaha až do roku 1992. Tento model oslavuje 30 rokov vývoja a zdokonaľovania jednej z najlegendárnejších motoriek na svete. Fireblade SP je určená skúseným jazdcom, ktorí hľadajú vysokovýkonný stroj s precíznym ovládaním a autentickým závodným charakterom. Existuje aj limitovaná 30. výročná edícia s tribarvným názorom, ktorý verne vzdáva poctu originálnej motorke z roku 1992, pričom kombinuje moderný dizajn s tradičnými prvkami.

Srdcom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP je 160 kW štvorvalcový vrstvený motor, ktorý prešiel technickými zlepšeniami zameranými na vylepšenie akcelerácie v strednom plynu a celkovej dynamiky. Zvýšenie počtu zubov na cestnom sprockete na 43 ďalej posilňuje akceleráciu v každom stupni. Systém Honda Selectable Torque Control (HSTC) bol optimalizovaný s pomocou jazdcov tímu HRC, čo prispieva k lepšiemu ovládaniu zadného kolesa a rafinovanejšiemu cíteniu plynu.

Vybavenie patrí k najlepšiemu v segmente. Fireblade SP využíva súpravu Öhlins Smart Electronic Control (SE-C) pre elektronicky ovládanú prednú a zadnú odpruženie, čo zaručuje špičkovú dynamiku v každej situácii. Brzdný systém pochádzajúci od Brembo s novými komponentmi piston Nissin na predných strmeňoch s vylepšeným povrchom zlepšuje výkon a konzistenciu brzdenia especially v závodných podmienkach. Nový rýchloraďovaču úplne optimalizovaný doplňuje technologickú výbavu.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 je ideálna pre ambicióznych jazdcov, ktorí si cenia výkon, precíznosť a dedičstvo jednej z najslávnejších motorkárskych značiek.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR1000RR-R Fireblade SP
Ročník
2022
Motor
Four stroke, transverse 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
999.9 cc / 61 cu-in
Vŕtanie × zdvih
81 x 48.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.4:1
Nasávanie
Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 52mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Zapaľovanie
Digital transistorized with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
215 hp / 160kW @ 14500
Točivý moment
113 Nm / 82.6 lb-ft @ 12500
Spojka
Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper
Prevodovka
6 speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Twin-spar aluminum
Predné odpruženie
Öhlins NPX S-EC 43mm telescopic fork with preload, compression and rebound adjustments
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Öhlins TTX36 S-EC Pro-Link swingarm with preload, compression and rebound damping
Zdvih zadného kolesa
143 mm / 5.6 in
Predné brzdy
2x 330mm discs with radially mounted 4-piston Brembo Stylema calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc with 2-piston Brembo caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17 M/C (58W)
Zadná pneumatika
200/55-ZR17 M/C (78W)
Predný disk
3.5 x 17
Zadný disk
6.0 x 17
Uhol vidlice
24°
Stopa
101.6 mm / 4 in
Rázvor
mm / 57.5 in
Svetlá výška
115 mm / 4.5 in
Výška sedadla
828 mm / 32.6 in
Pohotovostná hmotnosť
201 kg / 443 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk