Honda CG 125

Honda CG 125 (1976–1985) predstavuje praktické riešenie pre každodennú dopravu v mestskom prostredí a na krátkych trasách. Ide o jeden z najlacnejších motocyklov značky Honda svojej doby, vyznačujúci sa špecifickým technickým riešením so suchodolárom (pushrod) ventilmi – riešením, ktoré bolo medzi 125-kubíkovými motorkami pomerne vzácne. Motorka bola dlho považovaná za pomerne slabého predajného kandidáta, no koncom roka 1982, keď sa blížil deadline pre novú kategóriu motoriek s menšou kubatúrou určenú pre začínajúcich jazdcov, vzrástol záujem o tento ekonomický stroj.

Dvojvalcový overhead-valve motor s objemom 125 kubických centimetrov generuje výkon 12 koní pri 8500 otáčkach za minútu, čo je oproti modelom s horným rozvodom (ohc) menej – tie dosahovali 14 koní. Napriek skromným číslam je CG 125 schopný dosiahnuť rýchlosť až 60 až 70 kilometrov za hodinu. Stroj ponúka vynikajúcu spotrebu paliva – až 100 míľ na galón – čo z neho robí ideálneho spoločníka pre všetkých, ktorí chcú minimalizovať náklady na pohonné hmoty.

Z technického hľadiska je CG 125 vybavená bubnovými brzdami s priemerom 4,5 palca, ktoré sa však stávajú problematickejšími pri vyšších rýchlostiach, najmä s pasažierom na sedadle. Rovnako aj elektrika s priamym napájením bez dynamického nabíjania s sebou nesie určitú kompromisnosť – svetlomety slabšie svietime pri nižších otáčkach motora. Motorka je zvonka ťažko rozoznateľná od populárnejších modelov s horným rozvodom – Honda zjavne úmyselne zmazávala rozdiely medzi jednotlivými variantami.

Honda CG 125 (1976–1985) je ideálna voľba pre začínajúcich jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý a ekonomický mestský stroj bez zbytočných komplikácií.