Honda CG 125
Ročník 1998 - 1900

Honda CG 125 z rokov 1998 až 2000 je spoľahlivá a jednoduchá motorka, ktorá bola pôvodne vyvinutá pre trhy rozvojových krajín. Vyrábala sa v Japonsku a neskôr v Brazílii a Turecku. Ide o stroj ideálny pre začínajúcich jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú bezproblémové, ekonomické a ľahko udržiavateľné dopravné prostriedky. Motorka je známa svojou vysokou spoľahlivosťou a jednoduchosťou konštrukcie, vďaka čomu sa tešila popularite especially v Británii medzi začínajúcimi vodičmi.
Srdcom Honda CG 125 je 124 kubických centimetrov veľký štyritaktný jednovalcový motor s horným rozvodom ventilov a impulznými tyčami. Tento motor sa počas výroby menil len minimálne, čo dokazuje jeho vynikajúcu konštrukciu. Motor bol špecificky vyvíjaný na to, aby vyhovoval jazdcom v krajinách s minimálnou údržbou a preventívnymi servismi. Horný rozvod ventilov s impulznými tyčami bol oveľa spoľahlivejší ako systémy s horným vačkovým hriadeľom, ktoré trpeli opotrebovaním lôžok vačkového hriadeľa pri zanedbávanej údržbe.
Konštrukcia motorky clní na jednoduchosť a trvanlivosť. Vzduchový filter je vypratľný penový typ, motor je chránený plne uzavretou reťazovou ochranou. Do roku 1985 bola elektroinštalácia inovovaná zo 6 V na 12 V. Zapaľovací systém bol postupne prehodený z kontaktného na kapacitný (CDI), čo zvýšilo spoľahlivosť. V roku 2001 bola pridaná elektrická štartovacia možnosť, pôvodne spolu s pedálovým štartérom. V európskom trhu sa v roku 2004 objavili ďalšie vylepšenia: predný bubnový brzd bol nahradený diskovou brzdou, nový prístrojový panel s palivometrom a modernizovaný štýl. Kapacita palivovej nádrže sa zvýšila z 12 na 13 litrov.
Honda CG 125 v tomto ročníku je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, nízke náklady na údržbu a bezproblémovú prevádzku.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CG 125
- Ročník
- 1998 - 1900
- Motor
- Four stroke, single cylinder, OHV
- Objem
- 124 cc / 7.6 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 56.5 x 49.5mm
- Chladenie
- Air-cooled
- Kompresný pomer
- 9.5:1
- Nasávanie
- 22mm Mikuni carburetor
- Zapaľovanie
- CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 8.1kW / 10.8 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 9.8 Nm / 7.2 lb-ft @ 7000 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Predné odpruženie
- 27mm telescopic fork, 115mm wheel travel
- Zadné odpruženie
- Dual dampers with 5-step adjustable spring preload, 80mm wheel travel
- Predné brzdy
- 110mm Drum
- Zadné brzdy
- 110mm Drum
- Predná pneumatika
- 2.75–18
- Zadná pneumatika
- 90/90–18
- Suchá hmotnosť
- 114 kg / 251 lbs
- Objem nádrže
- 13.5 Litres / 3.5 US gal





