Honda CRF 1000L Africa Twin / DCT

Ročník 2018

Honda CRF 1000L Africa Twin / DCT

Honda CRF 1000L Africa Twin je moderným všestranným endurom, ktorý sa stal vyhľadávanou voľbou pre cestovateľov objavujúcich svét, mestských cestárov a turisťov. Táto motorka spája ideálny pomer medzi výkonom a hmotnosťou, čím dosahuje vynikajúcich jazdných vlastností na asfálte aj mimo ciest. Pre rok 2018 došlo k komplexnej aktualizácii s Throttle By Wire systémom, tromi jazdnými režimami a výraznejším motorem, pričom sa motorka ľahšia aj o 2 kg.

Srdcom Africa Twin je štvorventilový paralelný twin motor Unicam s objemom 998 cm³, ktorý ponúka ideálny pomer výkonu, krútiaceho momentu a hmotnosti. Motor vytvára traktorovú, využiteľnú výkonnosť po celý deň vďaka kompaktným rozmerom – jeho dĺžka zodpovedá motorom Honda 500cc, čo prispievá k dôležitému svetlému priestoru 250 mm. Pre 2018 bola vylepšená vzduchová krabica zlepšujúca odozvu v strednom pásme otáčok, použitý bol ľahší stabilizačný hriadeľ a upravený výfuk s viac pôsobivým zvukom pri vyšších otáčkach.

Nové Throttle By Wire systému umožňuje výber medzi troma jazdnými režimami prispôsobujúcimi sa podmienkam jazdy. Verzija s Dual Clutch Transmission (DCT) ponúka manuálny režim s tlačítkami na ľavom riadidlách a dva automatické režimy – ekonomický D režim a dynamický S režim s tromi vzormi preraďovania. Tlačítko G mení ponúknutí klatch na priamejší prenos výkonu v terénnych podmienkach.

Polodvojitý oceľový rám poskytuje vyváženú kombináciu vysokorýchlostnej stability a skutočnej terennej schopnosti. Motor je zabudovaný na šiestich závesoch minimalizujúcich vibrácie. Úplne seřiditeľné 45mm invertované Showa vidlice a nastaviteľný zadný tlmič pracujú s duálnymi radiálnymi Nissin štyrmi piestovými brzdami s 310mm plávajúcimi kotúčmi. Nový lithium-iónový akumulátor znížil hmotnosť o 2,3 kg. Nové nikelované kolesá s otočenými špicami a schválené terénne gumy zvyšujú univerzálnosť.

Minimalistický vzhľad s ľahkou konštrukciou ponúka ochranu pred vetrom pri štíhlom, agil

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CRF 1000L Africa Twin / DCT
Ročník
2018
Motor
Four stroke, parallel Twin with 270° crank, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92.0 x 75.1 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
Fuel injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
93.8 hp / 70 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
HSTC 3-levels + switch-off (DCT/ABS model only, not on STD model)
Spojka
MT: Wet, multiplate with coil springs, Aluminium Cam Assist and Slipper clutch DCT: 2 Wet multiple clutches
Prevodovka
Constant mesh 6-speed manual / 6-speed automatic DCT with on- and off-road riding modes
Finálny pohon
O-ring sealed chain
Rám
Steel semi-double cradle type with high-tensile strength steel rear sub-frame
Predné odpruženie
Showa 45mm cartridge-type inverted telescopic fork with hydraulic dial-style preload adjuster and DF adjustment, 204mm axle stroke
Zdvih predného kolesa
230 mm / 9.1 in
Zadné odpruženie
Monoblock cast aluminium swing arm with Pro-Link with gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustment, 94 mm axle stroke
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.6 in
Predné brzdy
2x 310 mm floating hydraulic discs with aluminum hub and radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
Zadné brzdy
Single 256mm wave hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads. Also Lever-Lock Type Parking Brake System on DCT/ABS model
Predná pneumatika
90/90-R21 tube type
Zadná pneumatika
150/70-R18 tube type
Uhol vidlice
27.5°
Stopa
114.3 mm / 4.5 in
Rázvor
1574.8 mm / 62.0 in
Svetlá výška
250 mm / 9.8 in
Výška sedadla
871.2 mm / 34.3 in - 850.9 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť
232 kg / 511.5 lbs (MT) - 242kg / 533.5 lbs (DCT)
Objem nádrže
18.7 Litres / 4.96 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk