Honda CRF 230L

Honda CRF 230L 2009 je univerzálna motorka s malosťou v objeme, no veľkosťou v kategórii. Ide o neuveriteľný „všetkourobiteľ", ktorý dokonale slúži ako ekonomické a rýchle prepravné prostriedku mestom, zároveň však bez problémov zvláda offroad trasy a lesné cesty. Motorka je extrémne užívateľsky prívetivá – ponúka elektrický štart a nízku výšku sedadla, čím je dostupná aj menej skúseným jazdcom. Dizajn je čistý, funkčný a vyzerá skutočne pekne, pričom Honda sa zamerala predovšetkým na splnenie účelu, na ktorý bola motorka vytvorená.

Srdcom motorky je spoľahlivý 223cc jednovalcový vzducholademý štvordobý motor s elektrickým štartom a šesťstupňovým manuálnym prevodom. Motor je napájané cez 30mm CV karburátor a produkuje bohatý krútiaci moment rozložený v širokom rozsahu otáčok. K tomu pristupuje ostrá odozva plynového lanka a dlhý zdvih Showa tlmičov. Motorka váži len 267 libier (približne 121 kg) a sedadlo je umiestnené v nadmorskej výške 31,9 palca, čo s sebou prináša neveriteľnú manévrovateľnosť. Šesťstupňový prevodový systém s širokými prevodovými číslami umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 70 mph, zároveň však zachováva dobrú dynamiku v mestskej premávke.

Rámu tvorí ľahká pololetá oceľová dvojlúčová konštrukcia vysokej pevnosti, ktorá garantuje stabilitu aj pri limitnom zaťažení. Odpruženie Showa spolu s mäkkými charakteristikami výborne tlmí nerovnosti mestských ciest. Pred ním je 240mm kotoučová brzda s dôrazom na bezpečnosť, vzadu potom 220mm kotoučová brzda. Pneumatiky sú navrhnuté pre cestný aj terénny jazyk, čo robí motorku skutočne všestrannou. Dôležitou výhodou je nízka výška sedadla 31,9 palca – pri jazde v teréne tak voľne siahajú nohy na zem, čo dodáva sebavedomie aj menej skúseným jazdcom.

Vybavenie spĺňa všetky požiadavky cestnej legality – LED svetlá, smerovky a spätné zrkadlá. Motor má bezúdržbové zapaľovanie CD, hľavy reťaz s O-krúžkami na zníženie údržby a maintenance-free versty batériu. Sed