Honda CRF 250L

Honda CRF 250L z rokov 2012 až 2013 predstavuje výrazný posun v segmente kompaktných duálsportov. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú univerzálny stroj kombinujúci jazdenie po asfalde aj terénnu schopnosť bez zbytočných komplikácií. S hmotnosťou okolo 320 kilogramov vrátane všetkých tekutín sa jedná o jedno z najľahších a najHandlingFriendly riešení v tejto triede.

Motor CRF 250L je vybavený 249kubickým jednotvalcom s priamym vstrekovaním paliva, DOHC distribúciou a vyvažovacím kontravážením. Tento štyritaktný jednotanec poskytuje pôsobivý krútiaci moment už pri nižších otáčkach a hladké zrýchlenie vo vyšších režimoch. Vďaka nižšej hmotnosti a vhodnej ladeniu motor pôsobí oveľa dinámatickejšie ako jeho ťažší bratranec CBR250R s identickým agregátom. Výkon je porovnateľný s konkurentným Kawasakim KLX250S, pričom cena CRF250L bola v čase uvedenia výrazne dostupnejšia.

Podvozok bol Honda riešená s dôrazom na všestrannosť. Prevrátená predná vidlica s dlhým zdvihom a zadný tlmič Pro-Link sú nastaviteľné minimálne, pretože Honda vybrala výborný kompromi medzi pružností a tuhosťou. Hliníkový kyvný rameno a 21palcové predné a 18palcové zadné kolesá s terénnym dezénom poskytujú spoľahlivý chop aj na náročnom teréne. Brzdový systém s 256milimetrovým discami vpredu a dvojpístkový predný valec ponúkajú zaskakujúci výkon a presnosť pri brzdení.

Ergonomia je založená na dlhodobej Hondinej tradícii vytváraní pohodlných a funkčných pozícií. Sedadlo je dosť široké na dlhšie cestovanie, no motorka ostáva štíhla a manévrovateľná. Palivová nádrž s kapacitou 7,5 litra umožňuje jazdu viac ako 160 kilometrov. Zdvih brzdy je ľahký a spojka sa správa predvídateľne a plynulo.

Honda CRF 250L je ideálnou voľbou pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivý, ekonomický a všestranný stroj na každodenné cestovanie aj príležitostné terénne dobrodružstvo.