Honda CRF 250X

Ročník 2009 - 2010

Honda CRF 250X

Honda CRF 250X 2009 – 2010 predstavuje ideálny kompromis medzi nízkou hmotnosťou a jednoduchým, ovládateľným výkonom v jednom z najlepších balíčkov pre jazdenie v terénnych podmienkach. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú 250ccm terénnu motorku bez zbytočných komplikácií. Elektrický štartér umožňuje jednoduché spustenie za akýchkoľvek podmienok, pričom palivová nádrž pojme 1,9 galónu. Štandardná výbava zahŕňa trojmiestny tachometer, silný 35-wattový halogénový reflektor a integrované LED zadné svetlo.

Motor je srdcom tejto motorky – ide o výkonný štyrztaktný 249ccl štyriventilový motor Unicam® s kvapalinkovým chladením. Tento pohonný mechanizmus je navrhnutý tak, aby produkoval výkon v širokom rozsahu otáčok, čím zaisťuje ľahkú a bezpečnú prevádzku. Kompaktný a ľahký blok motora váži len 59,3 libry, čomu napomáhajú hliníkové krytky vyrobené z horčíka. Tlmenie vibrácií poskytuje pohon s vyváženým ozubením. Kapacita 37mm karburátora typu Keihin FCR s plochým sklzom a snímačom polohy škrtiacej klapky garantuje hladkú a citlivú odozvu na akceleráciu. Výkonný päťrýchlostný prevodový stupeň s širokým rozsahom pomerov spolu so ôsmimi spojkovými doštičkami zabezpečuje ľahké zaraďovanie a spoľahlivý prenos výkonu.

Podvozok sa opiera o štvrtú generáciu Twin-Spar hliníkového rámu s kovanou hliníkovou smerovou hlavicou. Revidovaná invertovaná dvojkomorová kazetová vidlica pracuje v harmónii s Pro-Link® zadným zavesením s novými nastaveniami tlmičov. Zadný tlmič s priemerom 50 mm zaisťuje stabilný výkon aj pri náročných jazdách. Osemnásťpalcové zadné koleso s ľahkým hubom a hliníkovými drôtmi typu HRC works zlepšuje ochranu proti prepichnutiu. Brzdový systém je inšpirovaný verziou HRC works s integrovaným hlavným valcom.

Ergonómia je optimalizovaná pre pohodlnú jazdu – hliníkový volant Renthal so gumovým tlmením, polohovateľné podpery volantu a nastaviteľná páka spojky pr

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CRF 250X
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke single cylinder, 4 valves
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
78 x 52.2mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.9:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Zapaľovanie
CD with electronic advance and lighting coil
Štartovanie
Electric & kick
Max. výkon
28.5 hp / 21 kW @ 9000 rpm
Točivý moment
24.2 Nm / 2.47 kg-m @ 8000 rpm
Spojka
Cable-operated multiplate wet clutch.
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
#520 T-ring-sealed chain; 14T/53T
Predné odpruženie
47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability
Zdvih predného kolesa
315 mm / 12.4 in
Zadné odpruženie
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Zdvih zadného kolesa
315 mm / 12.4 in
Predné brzdy
Single 240mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
80/100-21
Zadná pneumatika
110/100-18
Uhol vidlice
27°
Stopa
118 mm / 4.6 in
Rázvor
1480 mm / 58.3 in.
Svetlá výška
346 mm / 13.6 in
Výška sedadla
958 mm / 37.7 in
Suchá hmotnosť
102 kg / 224.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
115 kg / 253 lbs
Objem nádrže
8.6 Litres / 2.27 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk