Honda MVX 250F

Honda MVX 250F z roku 1983 je legendárny závodný stroj, ktorý si získal postavenie ikony rýchlostného motorizmu svojej éry. Táto motorka bola prvýkrát nasadená počas svetového šampionátu Grand Prix a reprezentuje prelomovú technológiu priamo z okruhu. MVX 250F bola vyvinutá s cieľom priniesť vysoký výkon a extrémnu ľahkosť do kompaktného balenia, pričom vychádzala z poznatkov získaných pri vývoji legendárneho pretekárskeho stroja Honda NS500. Motorka je určená pre nadšencov klasických motoriek a zberateľov, ktorí oceňujú inžiniersku presnosť a historické значenie.

Srdcom Honda MVX 250F je dvojdobý, vodou chladený V-tvarý trojvalcový motor s výkonom 40 koní. Táto jednotka predstavuje výnimočný prístup k motorovému dizajnu – jej charakteristické usporiadanie valcov v 90-stupňovom V-3 konfigurácii je jedinečné riešenie, ktoré kombinuje vlastnosti dvojvalcového a trojvalcového motora. Objem motora umožňuje dosiahnutie vysokého výkonu pri zachovaní kompaktných rozmerov. Motor je vybavený vlastným karburátorským systémom s plochým ventilovým karburátorem, ktorý znižuje odporovú silu pri sávaní a prispel k celkovému zmenšeniu zdvihového objemu jednotky.

Inžinieri Honda vyriešili typický problém dvojdobých motorov – vibrácie. Balansovanie hmotnosti vozidla prostredníctvom otáčavých hmôt ojnice a valcov dosahuje teoreticky nulovú vibráciu, čím sa výrazne znižuje charakteristické třesení dvojdobých agregátov.

Podvozok MVX 250F kombinuje dvojitý uzavretý rámec s vysokou tuhosťou a zadný závesný systém Pro-Link. Honda vlastný hidraulický odpružovací systém zabezpečuje výnimočnú manévrovateľnosť. Suché hmotnosť motorky predstavuje pouhých 138 kg, čo z nej robí mimoriadne ľahký stroj s vynikajúcou dynamikou.

Honda MVX 250F 1983 je ideálna pre zberateľov historických pretekáckých motoriek a fanúšikov retro technológie, ktorí si cenia vzdušný inžiniersky prístup z doby zlatého veku motorizmu.