Honda NSR 125R

Ročník 1992

Honda NSR 125R

Honda NSR 125R predstavuje športový štvorčlánik z počiatku deväťdesiatych rokov, ktorý bol predstavený v roku 1988 a do predaja šiel v februári 1989. Tento model vznikol ako ofarbenovaná verzia populárneho modelu F a slúčil v sebe charakteristiky športového motocykla s praktickosťou vhodnou pre bežnú jazdu. NSR 125R 1992 je určená jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivý a dynamický motocykl s atraktívnym dizajnom a schopnosťami vhodnejšími na všetky­denné použitie ako čisté závodné stroje.

Motor NSR 125R je dvacväťtaktný so zväčšeným finálnym prenosom v porovnaní s pôvodným modelom F. Táto úprava bola implementovaná s cieľom zdokonaliť aerodynamické vlastnosti farenia. Maximálny výkon motora dosahuje približne 26,79 koňa pri 9750 otáčkach za minútu. Hoci sú motory základného F a R v podstate totožné, aerodynamické vylepšenia a optimalizácia spaľovania prispievajú k lepším jazdným charakteristikám.

Dynamika a jazdecká výkonnosť NSR 125R 1992 si zaslúži pozornosť. V teste zrýchlenia na 400 metrov od rýchlosti 50 km/h model zaznamenal čas 19,281 sekúnd s maximálnou rýchlosťou 100 km/h. Maximálna rýchlosť motocykla dosahuje 156,2 km/h, čo zaisťuje dostačujúcu dynamiku pre mestskú i cestnú prevádzku.

Z technického hľadiska si Honda NSR 125R 1992 zachováva radu úprav predstavených s modelom F. Motocykl má nové šesťlúčové kolesá od Grimeca, jemnejšie predné blatník a vylepšenú karburáciu motora. Originálna aerodynamická farba v kombinácii s praktickým sedadlom a atypickým umiestnením spínača zapaľovania dávajú motocyklu športovnú tvár s dostatkom pohodlia pre všedný deň.

Honda NSR 125R z roku 1992 je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí si ceňa spolahlivosť japonskej konštrukcie, športovný vzhľad a jazdné vlastnosti vhodné pre celodenný provoz bez zbytočnej zložitosti závodného stroja.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
NSR 125R
Ročník
1992
Motor
Two stroke, single cylinder, Reed valve induction
Objem
124.8 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
54 x 54 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Dell'Orto PHBH 28 FS carburetor
Zapaľovanie
Capacitor discharge electronic ignition
Štartovanie
Electric & Kick
Max. výkon
31 hp / 23.1 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
20.85 Nm / 15.1 lb-ft / 2.1 kgf-m @ 9000 rpm
Spojka
Multi-disc oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
164.0 km/h / 102 mph
Štvrtina míle
15.4 sec / 136.3 km/h
Rám
Double cradle tubular steel panels
Predné odpruženie
35mm Marzocchi telescopic forks
Zadné odpruženie
Marzocchi shock with Pro-kink adjustable preload
Predné brzdy
Single 316mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/80 -17
Zadná pneumatika
130/70 -18
Výška sedadla
800 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
118 kg / 260 lbs
Objem nádrže
10 Litres / 2.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk