Honda NSR 125R-R

Honda NSR 125R-R z rokov 1995 až 1996 je motorka, ktorá svojím vzhľadom a kvalitou spája špičkovú dizajnovu filozofiu s reálnosťami začínajúceho motorkára. Tento stroj, vyrábaný v talianskej Atesse, bol prvý raz prepravený na trh v máji 1995 a predstavuje ideálnu voľbu pre každého, kto sa chce naučiť jazdiť na motorke s ambíciami a štýlom. Napriek obvyklým obmedzeniam pri 125-kubíkovej triede NSR 125R-R rozhodne nie je bežnou učebnou motorkou.

Motor sa skladá z jednocylindrickej dvojtaktnej jednotky so vznetom ventilom, ktorý po obmedzení dosahuje výkonu 12 bhp. Táto obmedzená verzia je schopná dosiahnuť indikovanu rýchlosť 85 km/h, čo vyžaduje priaznivé podmienky, vrátane mierneho vánku a klesajúceho terénu. Svoje kľúčové črty NSR 125R-R zdarilo získať od väčších a výkonnejších modelov, čo sa odráža v jeho výnimočnej fyzickej charakteristike a vlastnostiach vedenia.

Rám Alcast Zeta predstavuje inžiniersku zvláštnosť – dvojnosníková konštrukcia zo zliatin s V-tvarom nosníkov, ktorá je dopĺňaná oceľovým príslušenstvom. Motorka váži 127 kilogramov bez pohonných látok s vzdialenosťou medzi nápravami 1345 milimetrov. Jej riadenie vychádza z geometrie medzi populárnym RGV250 a ostrým KR-1S, čím dosahuje rýchlosti a presnosti. Šasé je mimoriadne tuhé, čím NSR 125R-R poskytuje výnimočnú manipuláciu. Kľúčom k rýchlosti v zákrutách je vedenie nízkoodporovými oblúkami, pretože agresívne otáčanie stratí vzácnu rýchlosť.

Zavesenie vrátane dvojitého piestového brzdového strmeňa Grimeca a vidličiek Showa bez nastavenia ponúka veľmi kvalitné spracovanie. Predná Arrowmax brzda je pevná a poskytuje spoľahlivé zastavenie s progresívnym tlmením.

Honda NSR 125R-R je teda najvhodnejšia pre mladých jazdcov a študentov, ktorí hľadajú motorku s vysoko kvalitným spracovaním a rasovými vlastnosťami, aj keď sú obmedzení výkonom.