Honda NSR 125R-R

Ročník 1998

Honda NSR 125R-R

Honda NSR 125R-R 1998 patrí medzi legendárne dvojtaktné motorky svojej kategórie. Ide o stroj určený predovšetkým pre mladých jazdcov a začiatočníkov, ktorí hľadajú športový štýl s charakteristickým dizajnom inšpirovaným modelom Honda NR750. NSR 125R-R však nie je motorka bez výhrad – jej nákupná cena a následná údržba sú relatívne nákladné v porovnaní s modernejšími alternatívami ako je štvordobý Honda CBR125R.

Motor s objemom 125 kubických centimetrov v pôvodnej konfigurácii produkuje výkon 11,3 koňských síl, čo predstavuje iba 77 percent maximálneho povoleného výkonu kategórie A1. Hoci sa jedná o dvojtaktný motor, ktorý pri správnej starostlivosti a pravidelnom prídavnom kvalitnom dvojtaktnom oleji vydrží bez problémov so zazípením, jeho oživenie na cestách môže začiatočníkovi trvať približne mesiac, kým sa zbudú jeho výkonové tužby.

Jazdné vlastnosti NSR 125R-R sú výrazne lepšie s rastúcou rýchlosťou – spočiatku sa motorka javí veľmi ľahko ovládateľná, no pohodlie sedadla je problémom. Po približne 30 minútach jazdy sa prejaví jej nepohodlnosť, ktorá je znateľná pre všetkých okrem veľmi mladých jazdcov. Brzdový systém funguje spoľahlivo, ale vyžaduje si pravidelnú údržbu. Slabou stránkou je záklon motorky – nohy hore prevrátené zákruty sú na väčšine ciest prakticky nemožné.

Pri kúpe ojazdenenej Honda NSR 125R-R z roku 1998 odporúčame obzvlášť starostlivo skontrolovať skryté poškodenia z predchádzajúcich zrážok, ktoré sú často maskované nálepkami. Motorka je bezpečným odkazom na kvalitu Hondy, ale jej vek a potenciálne skúsenosti viacerých vlastníkov pochádzajúcich z učiacich sa jazdcov si vyžadujú kritický pohľad.

Honda NSR 125R-R 1998 je ideálnou voľbou pre mladých jazdcov hľadajúcich retro-športový štýl s dokazateľnou japonskou kvalitou, pokiaľ sú ochotní akceptovať jej vysoké náklady na prevádzku a údržbu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
NSR 125R-R
Ročník
1998
Motor
Two stroke, single cylinder, Reed valve induction
Objem
124.8 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
54 x 54.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
7.0:1
Nasávanie
28mm Dell'Orto
Zapaľovanie
Capacitor discharge electronic ignition
Štartovanie
Electric & Kick
Max. výkon
12 hp / 9 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
15 Nm / 11 kb-ft @ 8000 rpm
Spojka
Multi-disc oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
35mm Showa Telescopic forks
Zadné odpruženie
Pro-link rising rate adjustable preload
Predné brzdy
Single 316mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/80-17
Zadná pneumatika
130/70-17
Suchá hmotnosť
127 kg / 280 lbs
Objem nádrže
13 Litres / 3.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk