Honda NSR 125R-R

Honda NSR 125R-R 2000 je klasická sportovná motorka s dvoj­taktným motorom, ktorá reprezentuje štýl legendárnej hondovskej superbajky NR750. Ide o stroj určený primárne pre mladých motorkárov a začiatočníkov, ktorí si želajú autentický športový zážitok z jazdy. V porovnaní s modernejšími štvorátaktnými konkurentami ako Honda CBR125R sa však ukázala ako drahšia a menej praktická alternatíva.

Motor s objemom 125 ccm produkuje v základnom vyhotovení 11,3 koňskej sily, čo predstavuje iba 77 percent z možného výkonu, keďže britský limit umožňuje až 14,7 bhp. Pre začiatočníka to na prvý mesiac stačí, no výkon sa skoro stáva nedostatočný. Oddelenie motora je technicky možné vŕtaním zvarov v výfuku a odstránením predvolby na sacom potrubí, čo umožní dosiahnuť rýchlosti presahujúce 160 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za šesť sekúnd. Opačnou stranou mince je značne skrátená životnosť motora.

Jazdenecké vlastnosti NSR 125R-R sú adekvátne jej kategórii – zvládanie je veľmi dobré a stabilita rastie s rýchlosťou. Oracej schopnosti však nie sú ideálne, a jazda s dvoma kolesami na zákrutách nie je na väčšine ciest reálna. Brzdový systém funguje spoľahlivo, vyžaduje si však pravidelné údržbu. Komfortom motorka neosláva – po tridsiatich minútach jazdy sa na nej udržať dá skôr tým, kto majú vysokú bolesťovú prahovú hodnotu.

Spoľahlivosť dvoj­taktného motora závisí od starostlivého údržby s kvalitným dvoj­taktnym olejom. Honda kvalita sa prejavuje celkovo, no nákupom takej motorky si treba uvedomiť, že väčšina exemplárov prešla cez ruky viacerých začiatočníkov – pozorný nákup a dôsledné kontroly skrytého poškodenia z havárií sú nezbytné.

Honda NSR 125R-R 2000 je ideálna voľbou pre mladých jazdcov a začiatočníkov, ktorí hľadajú autentický športový charakter s japonskou spoľahlivosťou, no musia počítať s jej špecifickými vlastnosťami a nárokmi na údržbu.