Honda NSR 250R MC21
Ročník 1990

Honda NSR 250R MC21 z roku 1990 predstavuje úplne nový začiatok v histórii tejto legendárnej série. Motorky s výrobným kódom MC21 sa začali predávať od 13. februára 1990 a priniesli revolučnú zmenu vo všetkých aspektoch svojho dizajnu a technológie. Boli určené jazdcom, ktorí hľadali špecifickú kombináciu výkonu, modernity a štýlu. Pre fajnšmekrov športovej jazdy a milovníkov kvalitnej japonskej inžinierstva bola táto generácia NSR 250R zmenou paradigmy na trhu stredných športových motoriek.
Technológia tejto generácie bola postavená na úplne nových základoch. Motorka disponovala inovatívnym systémom sania PGM III, ktorý zvyšoval efektivitu motora a poskytoval lepšiu odozvu pri akcelerácii. Nový model dostal aj modernizovaný zavesovací systém s gullarm konštrukciou, ktorá zlepšila jazdné vlastnosti a stabilitu v zákrutách. Tieto technologické zlepšenia zo Honda NSR 250R MC21 robili z motorky veľmi schopný stroj pre dynamickú jazdu na cestách aj závodných aplikáciách.
Vzhľad a ergonomia boli úplne prepracované. Nové, agresívnejšie telo motorky malo vzrušujúci dizajn, ktorý bol vizuálne odlišný od všetkých predchádzajúcich NSR modelov. Motorka bola vybavená 17-palcovými kolesami s modernými pneumatikami s vysokými výkonnostnými vlastnosťami. Základný typ R bol ponúkaný v štyroch atraktívnych farebných kombináciách: cerveno-biela s modrými akcentami, modro-biela so žltými akcentmi a čierno-červená so sivými prvkami, pričom cena bola nastavená na 609 000 jenov. Dostupná bola aj športovejšia variant SP s exkluzívnym závodným farebným schémom v červenej, striebornej, zlatej a čiernej farbe.
Honda NSR 250R MC21 z roku 1990 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú technologický pokrok a autentické japonské motorkárske dedičstvo.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- NSR 250R MC21
- Ročník
- 1990
- Motor
- Two stroke, 90°V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
- Objem
- 249 c / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 54 x 54.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 7.3 : 1
- Mazanie
- Seperate Pump (engine) splash type (transmission)
- Nasávanie
- TA20 Carburetor Type
- Zapaľovanie
- PGM-CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
- Spojka
- Multi-plate, coil spring
- Prevodovka
- Constant Mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminum tube type frame
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic air valve semi- adjustable
- Zadné odpruženie
- Rear: Pro- Link Single shock swingarm non- adjustable
- Predné brzdy
- 2x disc s 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17 53 H
- Zadná pneumatika
- 150/60-R18 67 H
- Uhol vidlice
- 23°15’
- Stopa
- 87 mm / 3.4 in
- Rázvor
- 1345 mm / 52.9 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 132 kg / 291.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 151 kg / 337 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal





