Honda NSR 250SE MC21

Honda NSR 250SE MC21 predstavuje kultovú športovú motorku raného 90. rokov, ktorá si svojou dynamikou a elegantným dizajnom získala vernosť motorkárov po celom svete. Tento model z rokov 1992 až 1993 bol určený závodníkom a nadšencom, ktorí hľadali kompaktnú a výkonnú stroj s autentickým závodným charakterom. Honda NSR 250SE MC21 vynikala svojou presnú jízdní dynamikou a experimentálnym dizajnom, ktorý vychádzal priamo z päť rokov trvajúceho vývoja druhej generácie tejto legendárnej série.

Motorka bola vybavená dvoj-valcovým dvoj-zdvihovým motorom s objemom 250 cm³, ktorý dodával motorke špecifickú revovú charakteristiku a ostré akceleračné vlastnosti. Model NSR 250SE MC21 z rokov 1992 až 1993 si zachovával cenu 660 000 jénu a predstavoval prepracovanejšiu verziu základného R typu, ktorá bola dostupná za 620 000 jénu. Okrem základného modelu Honda vrátila na trh limitovanú edíciu SP s farebným schémom Rothmans, ktorá bola v roku 1992 produkovaná len v 1 500 exemplároch a predávala sa za 770 000 jénu. V roku 1993 Honda NS NSR 250SE MC21 ponúkla SP verzie už bez Rothmans farieb, ale v takzvaných „flash colors" – charakteristických farbách so zeleným trimmom spredu aj vzadu, čo motorke dodávalo agresívnejší závodný vzhľad. Tieto posledné SP modely MC21 boli výrobou limitované len na 900 kusov, čím sa stali najraritnejšími variantami celej série.

Dizajn Honda NSR 250SE MC21 vynikal rozpoznávacím zeleným trimmom na sedačkovom kryte a detailmi prevzatými z pretekov. SP verzie sa navyše vyznačovali logom HRC pod prednými smerovkami a eksklusívnym vybavením, ktoré si zachovávalo vysokú hodnotu aj po rokoch. Spolu Honda vyrobila 106 000 NSR modelov od prvého MC16 v roku 1987 až po záverečný kus MC21 v auguste 1993.

Honda NSR 250SE MC21 je ideálna pre zberateľov, veteránov motorkárskeho športu a nadšencov, ktorí si cenia autentickú závodnú dedičstvo a kompaktný vysokoobjemový dizajn.