Honda NSR 250SP MC28
Ročník 1995

Honda NSR 250SP MC28 z roku 1995 predstavuje vyhľadávanú vychádzajúcu edíciu, ktorá oslávila majstrovský titul Micka Doohana z roku 1994 v pretekoch GP 500. Táto motorka je určená skôr pre zberateľov a nadšencov klasických sportovných motoriek ako pre bežných jazdcov. Limitovaná produkcia pouhých 1 500 kusov z celej série MC28 NSR z rokov 1994–1995 z nej robí raritný a hodnotný model, ktorý si vzácnosť udržiava aj dnes.
Motor NSR 250SP MC28 pracuje ako dvojtaktný, ktorého špecifické parametre a výkon vytvára vzrušujúcu jazdnú skúsenosť charakteristickú pre tento typ motorky. NSR bola vybavená vysokopojatnými pneumatikami od spoločnosti Michelin, čo prispelo k vynikajúcej priľnavosti a kontrole motorky na ceste. Motorka disponuje suchým spojením a plne nastaviteľným kartridžovým predným zavesením spolu s regulovateľným zadným tlmičom, čo umožňuje individuálnu prispôsobenie dynamiky jazdy.
SP variant bola predstavená v nápadných farbách Repsol, aby sa oslávil druhý po sebe idúci majstrovský titul Micka Doohana v kategórii GP 500. Limitácia na pouhých 1 000 kusov tohto špecifického modelu z roku 1996 – posledného roka predaja SP variantu na svetovom trhu – z nej robí vzácnu investíciu. Motorka bola oceňovaná na 800 000 jenov, čo odrážalo kvalitné a ľahké kolesá v čiernej farbe. Napriek popularite v pretekoch stratila NSR na trhu svoju atraktívnosť koncom 90. rokov, keď sa preferencie jazdcov v Japonsku posúvali k americkým cruiserom a café racerom.
Honda NSR 250SP MC28 1995 je ideálnym výberom pre zberateľov a puristov klasických dvojtaktných motoriek, ktorí oceňujú jej historickú hodnotu a vzácnosť.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- NSR 250SP MC28
- Ročník
- 1995
- Motor
- Two stroke, 90°V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
- Objem
- 249 c / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 54 x 54.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 7.4 : 1
- Mazanie
- Seperate Pump (engine) splash type (transmission)
- Nasávanie
- TB10 Carburetor Type
- Zapaľovanie
- PGM-CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 40hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 3.3 kgf-m @ 8000 rpm
- Spojka
- Multi-plate, coil spring
- Prevodovka
- Constant Mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminum tube type frame
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic air valve semi- adjustable
- Zadné odpruženie
- Rear: Pro- Link Single shock swingarm non- adjustable
- Predné brzdy
- 2x disc s 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17 54 H
- Zadná pneumatika
- 150/60-R17 66 H
- Uhol vidlice
- 23°15’
- Stopa
- 85 mm / 3.3 in
- Rázvor
- 1340 mm / 52.7 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 138 kg / 304.2 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 157 kg / 346 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal





